No ano de 1986, o Ford Belina em todas as suas versões e configurações, foi o 18º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 15.817 unidades.
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O SW Belina ainda seria produzido até 1991, acompanhando as atualizações do modelo sedã três volumes.
A série especial Astro vinha cor ouro Quartzo ou prata, na prática era uma Belina GL e um Corcel L, basicamente com o mesmo acabamento interno do Ford Del Rey, equipado com motor CHT 1.6, na versão a álcool entregava bons 71,6 cv.
Acabamento Externo
- Faróis – Faróis retangulares chanfrados nas extremidades de lentes planas;
- Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
- Para – choques – Em lâminas de aço carbono na cor grafite;
- Faróis de neblina – Não;
- Grade de ar do motor – Em lâminas na horizontal na cor da carroceria;
- Retrovisores Externos – Estilo panorâmico com ajuste interno;
- Frisos – Faixas laterais frisadas;
- Rodas – Rodas de aço com calotas 185/70 R13;
- Maçanetas – Na cor grafite;
- Logo – “Corcel; na tampa do porta-malas
- Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;
- Bagageiro – Sim na configuraçao SW;
- Teto Solar – Não;
- Limpador do vidro traseiro – Sim na configuração SW.
Equipamentos e acabamento interno
- Painel – Com mostradores básicos em escala circular;
- Conta – giros – Não;
- Acabamento do painel – Em vinil em tons marrom;
- Volante – Espumado de dois raios;
- Sistema de som – Sim;
- Ventilador – Sim;
- Ar – condicionado – Não;
- Ar – quente – Sim;
- Luz de leitura – Sim;
- Relógio – Digital no teto;
- Acendedor de cigarros – Sim;
- Cinzeiro – Sim;
- Acionamento dos vidros – Manual basculante;
- Sistema de travamento das portas – Mecânico;
- Ajuste dos retrovisores externos – Interno;
- Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado;
- Acabamento das portas – Em vinil;
- Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
- Banco traseiro – Sem acessórios;
- Encosto de cabeça – Para dois passageiros nos bancos dianteiros, com regulagem de altura;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
- Assoalho – Acarpetado;
- Porta-malas – Acarpetado.
Ficha Técnica
- Carroceria – Coupé;
- Porte – Médio;
- Portas – 2;
- Motor – CHT 1.6;
- Cilindros – 4 em linha;
- Válvulas por cilindro – 2;
- Posição – Longitudinal;
- Combustível – Álcool;
- Potência – 71,6 cv;
- Peso Torque – 84,54 kg/kgfm;
- Cilindrada – 1555 cm³;
- Torque máximo – 11,9 kgfm a 2400 rpm;
- Potência Máxima – 5000 rpm;
- Tração – Dianteira;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Simples;
- Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – A disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 1006 kg;
- Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal;
- Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;
- Comprimento – 4498 mm;
- Distância entre-eixos – 2438 mm;
- Largura – 1676 mm;
- Altura – 1345 mm;
- Aceleração de 0 a 100 – 16 Segundos;
- Velocidade máxima – 155,8 km/h;
- Consumo: Cidade 8,3 km/l – Estrada 13,3 km/l;
- Autonomia: Cidade 473,1 km – Estrada 758,1 km;
- Porta malas – 380 litros;
- Carga útil – Não informado;
- Tanque de combustível – 57 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 212.312,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens – classiccarbr.com.br
