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Ficha Técnica Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 Si4 2020

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Carroceria – SUV

Porte – Compacto;

Portas – 4;

Motor – Ingenium 2.0 Turbo;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Transversal;

Cilindradas – 1997 cm³;

Tração – Integral sob demanda;

Combustível – Flex;

Alimentação – Injeção Direta;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automático de 9 velocidades;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e rígido nas rodas traseiras;

Peso – 1864 KG;

Comprimento – 4597 mm;

Distância entre-eixos – 2741 mm;

Largura – 1896 mm;

Altura – 1727 mm

Potência – 249 cv (A) e 249 cv (G) 5500 rpm;

Peso/torque 50/11 kg/kgfm;

Torque máximo – 37,2 kgfm (A) 37,2 kgfm (G) a 1250 rpm;

Potência Máxima – 5500 RPM;

Aceleração de 0 a 100 – 7,6 Segundos;

Velocidade máxima – 225 KM/h;

Consumo: Cidade 4,1 km/l (A) 7 km/l (G) – Estrada 5,8 km/l (A) 8,4 km/l (G);

Autonomia: Cidade: 274,7 km (A) 469 km (G) – Estrada 388,6 km (A) 562,8 km (G);

Porta malas – 454 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 67 Litros;

Land Rover Brasil

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Caminhonete D10, a arma da GM para enfrentar o Ford F-1000 Elba carro – Chega ao Brasil o SW da família Uno, que tirou o sono dos SW Compacto VW e GM Fiat Oggi CSS 1.4 1984 conheça o Esportivo da Família 147 Vectra Elegance, em 2009 o médio de luxo da Chevrolet ainda causava frisson Toyota Paseo, conheça o cupê compacto da montadora japonesa Corsa 99, a versão Super do popular mais confortável da década de 1990 Opala 6 caneco, a versão standard de 1979 customizada Saveiro 96, o fim da bem sucedida geração quadrada se aproximava Chrysler Neon 2000, o início do fim, do médio de elite, hoje um raro colecionável Vectra 97, nunca restaurado, a versão CD 16V, com teto solar e câmbio automático

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