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Fiat Uno esportivo mesmo em época de importados ele ainda tinha seu espaço

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Fiat Uno esportivo, mesmo em época de importados ele ainda tinha seu espaço, o compacto que que nasceu no início da década de 1980, e em sua primeira geração esportiva com a configuração 1.5R ainda carburada, colocou alguns esportivos nacionais em seu devido lugar, como o Escort XR3 e o Monza S/R 1.8.

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O projeto Fiat Uno que chegou para substituir o 147, tinha a estrutura mais equilibrada do mercado brasileiro ao lado do Volkswagen Passat quadrado. Já na década de 1990 com a abertura do mercado para importações, a configuração 1.6 R MPi de 1994 com injeção eletrônica multiponto, ainda oferecia uma estrutura considerada atualizada, com ótima aerodinâmica, e muito equilibrado em curvas de alta e em retas em altas velocidades.

O motor Sevel 1.6i, era ágil, estável em altas rotações, deixando o carro rápido e com muito fôlego em retomadas e ultrapassagem. O preço da unidade zero km, também era outro atrativo, tradicionalmente a versão esportiva do compacto da Fiat desde a década de 1980, era o mais baixo entre os esportivos nacionais.

Hoje no mercado dos colecionáveis, é um modelo de custo intermediário com valores que podem variar entre R$ 35.000,00 e R$ 50.000,00, a oscilação de valores, se deve a política de venda de cada colecionador ou revendedor de clássicos, e a porcentagem de originalidade de cada veículo.

O exemplar da nossa matéria Fiat Uno esportivo, é a versão 1.6 R MPi do ano de 1996, na cor Azul Caribe, equipado com o motor Sevel 1.6 (G) de 94 cv, torque máximo de 13,7 kgfm a 3000 rpm, velocidade final real de 173 km/h e aceleração de 0 a 100 em 11,2 segundos. Quanto ao consumo na cidade fazia uma média de 8,6 km/l e na estrada 14,7 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Retangulares de perfil fino, embutidos em um mesmo conjunto com as setas;

Para – choques – Envolventes na cor grafite, com faróis de neblina embutidos;

Grade de ar do motor – De frisos na horizontal, na cor da carroceria;

Retrovisores – Panorâmicos, com controle elétrico interno;

Frisos – Em toda a extensão do rodapé do carro, faixa preta;

Rodas – De liga leve exclusivas 165/70 R13;

Maçanetas – Na carroceria na cor grafite;

Logo – NA tampa do porta – malas “1.6 MPI”;

Lanterna Traseira – Tricolor fumê;

Bagageiro – Não;

Limpador do vidro traseiro – Sim;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala 180º + conta – giros e Check control;

Acabamento do painel – Em vinil, na cor preto;

Volante – Espumado de quatro raios;

Sistema de som – Rádio AM/FM toca fitas digital;

Ventilador – De duas velocidades;

Ar – condicionado – Sim;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Digital;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico nas portas dianteiras. Portas traseiras, manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Elétrico;

Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;

Acabamento dos bancos – Em aveludado em tons cinza e vermelho;

Acabamento das portas – Em vinil e tecido;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Fiat Uno esportivo – Ano 1994

Carroceria – Fiat Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 4;

Motor – Sevel 1.6;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Transversal;

Tuchos – Não Informado;

Tração – Dianteira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 marchas;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Comprimento – 3644 mm;

Peso – 933 kg;

Largura – 1548 mm;

Altura – 1445 mm;

Distância entre-eixos – 2361 mm;

Potência – 94 cv;

Cilindrada – 1580 cm³;

Torque máximo – 13,7 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 5700 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 12,3 Segundos;

Velocidade máxima – 173 km/h;

Consumo: Cidade 8,6 km/l – Estrada 14,7 km/l;

Autonomia: Cidade 430 km – Estrada 735 km;

Porta malas – 290 Litros;

Carga útil – 400 kg;

Tanque de combustível – 50 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 129.995,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Fiat Uno esportivo - Notícia
Fiat Uno esportivo – Notícia

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