Fiat Uno 1.6R MPI 1993 agilidade, beleza e confiabilidade

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O Fiat Uno 1.6R, era rápido na versão com carburador, o modelo injetado deixou o carro mais preciso e nervoso, a Fiat foi uma das primeiras montadoras e se adaptar com precisão ao sistema de injeção eletrônica, que havia desembarcado no Brasil no final da década de 1980.

A versão do Fiat Uno 1.6R MPI 1993, ficou mais mais rápida e precisa, 13 km/h de velocidade final a mais que a versão carburada, e mais ágil e preciso em retomadas, de 0 a 40 em ótimos 2,5 Segundos, além de deixar o motor com um torque mais suave.

Na década de 1990, a Fiat havia adotado alavanca de câmbio com a haste mais curta, dando um visual mais jovem, mais conforto e precisão nas trocas de marchas.

O acabamento interno também era digno de um esportivo nacional de ponta, com opcional para direção hidráulica e ar-condicionado, a década 1990 também trouxe para o esportivo da Fiat, novas rodas esportivas cromadas enraiadas.

Desempenho

O motor 1.6 Sevel com injeção multiponto, era confiável e ágil, com um torque suave, em altas rotações dava ao carro tanto na cidade como na estrada, um ótimo desempenho.

A aerodinâmica do Fiat Uno, era a melhor no início da década de 1990, ao lado do Chevrolet Kadett, dando ao carro muito equilíbrio, tanto em curvas de alta como em retas.

A suspensão rígida dava ao carro a segurança e o desempenho de um esportivo puro sangue, mas tirava um pouco do conforto, o atrito das rodas com o solo era sentido na carroceria.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento Externo.

Frente com faróis retangulares de perfil fino, embutidos em um mesmo conjunto com as setas.

Grade de ar do motor na cor do carro.

Para-choque envolvente na cor preto.

Faróis de neblina embutidos no para-choque dianteiro.

Retrovisor na cor branca.

Faixa lateral esportiva na cor grafite com o logo 1.6R MPI.

Rodas cromadas enraiadas 175/70 R13.

Tampa do porta malas na cor grafite, com o logo 1.6 R MPI.

Pequeno aerofólio embutido na tampa do porta malas.

Lanternas traseiras bicolor fumê.

Limpador do vidro traseiro.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno

Painel completo e de fácil visualização com econômetro, conta-giros e chek list.

Caixa de botões de comandos, na lateral do painel.

Volante esportivo de 4 raios, com acabamento em couro.

Acabamento de bancos e portas em tecido em tons cinza e vermelho.

Luz de leitura nos bancos dianteiros.

Ventilador de três velocidades.

Cinzeiro/porta trecos móvel.

Vidros e travas elétricas.

Comando interno mecânico dos retrovisores.

Assoalho e porta malas acarpetados.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica – Fiat Uno 1.6R MPI 1993

Carroceria – Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  Sevel 1.6;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Transversal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 94 cv;

Peso Torque – 67,4 kg/kgfm;

Cilindrada – 1580 cm³;

Torque máximo – 13,7 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 5750 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção Multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 923 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Comprimento – 3644 mm;

Distância entre – eixos – 2361 mm;

Largura – 1548 mm;

Altura – 1445 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 11,2 Segundos;

Velocidade máxima – 173 km/h;

Consumo: Cidade 8,6 km/l – Estrada 14,7 km/l;

Autonomia: Cidade 430 km – Estrada 735 km;

Porta malas – 290 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 50 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 85.218,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Pastore Car Collection.

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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros dos anos 90 – Carros antigos


4 comentários sobre “Fiat Uno 1.6R MPI 1993 agilidade, beleza e confiabilidade”

  1. Não sei a cidade do Geraldo, mas se for em São Paulo capital e região, na Avenida do Cursino e Ricardo Jafet, existem muitas lojas de peças para carros mais antigos. Eu tive um Uno 1.5 R, na década de 2000, como segundo carro, porque o meu Siena 1.6 16 V foi batido, e como quebrou o eixo, até o seguro do culpado me pagar, ficaria um bom tempo a pé, e acabei comprando um Uno 1.5 R 1988, (mal) aconselhado por um conhecido mecânico. Depois me arrependi, mas algumas peças para ele, achei na região citada. Cheguei a pensar em reformar o carro todo, mas gastaria demais, e troquei-o por um Corsa, bem mais novo. Na época, eu e minha esposa precisávamos de dois automóveis, já que não existia Uber. Espero que eu possa ter ajudado, e que o Geraldo consiga encontrar as peças. Realmente, o Mercado Livre também é muito útil. Boa sorte!

  2. Prezados, boa noite!
    Gostei demais da visita que acabo de fazer neste site, adoro estes carros! Tenho um Fiat Uno 1.6R mpi sport 93 94 e estou precisando de fornecedor que tenha peças, como, spoilers laterais e aerofólio. Sabem me informar alguém que tenha essas peças de acabamento(pergunto).
    Antecipadamente agradeço a atenção.

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