Fiat Uno 1.5 S 1992 Rápido, confiável e barato
Ele tinha acabamento e preço de um modelo popular, com desempenho de carro médio
Em 1992 o Fiat Uno S 1.5 era uma ótima aquisição para quem queria um popular rápido, barato e confiável, em 1990 com o surgimento dos primeiros modelos 1.0, o Uno 1.5 S e 1.3 S, que eram os modelos de entrada da montadora, tiveram duas quedas seguidas , a primeira foi que deixaram de ser a versão de entrada, e a segunda, foi que suas vendas praticamente cessaram até o final de 1991.
Para resgatar a versão Uno 1.5 S, em 1992 a montadora baixou o preço, para um valor muito próximo do modelo popular 1.0, fazendo as vendas novamente decolarem e ainda oferecendo 5 anos de garantia contra corrosão, que para a época era um grande feito.
No início da década de 90, o Fiat Uno 1.5 S, era concorrente direto dos modelos básicos da linha VW GOL CL 1.6 CHT e AP, e da linha Ford Escort L 1.6 CHT e AP, mesmo tendo um preço abaixo de seus concorrentes direto, vendeu na quele ano, menos que o modelo da Volkswagen e se equilibrou na tabela de vendas com o modelo da Ford.
Para os fãs do Fiat Uno que queriam um algo a mais, a montadora italiana disponibilizava a versão CS 1.5, com o mesmo motor Fiasa porém equipado com Injeção Monoponto, a versão 1.5 S ainda saia com carburador.
Desempenho – Fiat Uno 1.5 S 1992.
- Equipado com o motor Fiasa 1.5 carburado, e pesando menos de 900 KG, com a melhor aerodinâmica do Brasil ao lado do Chevrolet Kadett, o Fiat Uno 1.5 S 1992, era mais rápido e confiável que os modelos VW e Ford Equipados com CHT, e com o carro vazio, se igualava em desempenho aos concorrentes com motor AP 1.6.
- Outra boa vantagem di Fiat Uno era a posição de dirigir, alta e confortável.
- Tanto na estrada como na cidade mostrava agilidade e confiança, em curvas de alta e em retas, em altas velocidades tinha uma estrutura extremamente estável e confiável.
- O ponto negativo ficava para o motor Fiasa com o carro pesado, 4 adultos e porta malas cheio, o modelo já perdia desempenho considerável, e aumentava significativamente o consumo de combustível.
Imagens Brunelli Veículos Antigos.
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Acabamento Externo.
- Frente com novo visual anos 90, com faróis finos e retangulares.
- Para-Choques envolventes, na cor grafite.
- Retrovisores panorâmicos, com ajuste manual.
- Friso lateral emborrachado.
- Logo 1500, na lateral dos para-lamas dianteiros.
- Rodas de aço exclusivas família Uno.
- Lanternas traseiras tricolor, bonitas e muito eficientes.
- Fechaduras das portas em formato de gancho embutidas.
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Acabamento Interno.
- Painel com mostradores simples, porém muito bem desenhados.
- Botões de comando do painel, muito bem localizados em caixas próximas ao volante.
- Cinzeiro/porta treco acoplado no painel com opção para deslizar.
- Volante de plástico injetado de dois raios.
- Acabamento de bancos e portas e tecido de qualidade.
- Banco dianteiro com encosto de cabeça dom regulagem de altura.
- Ventilador de duas velocidades.
- Assoalho e porta-malas acarpetado.
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Ficha Técnica.
- Carroceria Hatch.
- Compacto.
- Duas portas.
- Motor Fiasa 1.5.
- Cilindros 4 em linha.
- Transversal.
- Tração Dianteira.
- Combustível gasolina.
- Carburador.
- Direção Simples.
- Câmbio manual de 5 marchas.
- Freios disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
- Peso 870 KG.
- Potência 67,2 CV.
- De 0 a 100 – 14,1 Segundos.
- Velocidade máxima 148,8 KM/h.
- Consumo Cidade 9 KM/L Estrada 15,3 KM/L.
- Porta malas 290 Litros.
- Carga útil 400 KG.
- Tanque de combustível 50 Litros.
- Preço atualizado aproximado R$ 42.985,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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Motor Tudo – Fiat Uno 1.5 S 1992.
Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.
Cor bonita
Memorável!