Fiat Toro 2023 dispara na liderança das picapes médias compactas

Fiat Toro 2023, dispara na liderança das picapes médias compactas, já emplacou até o final da primeira quinzena de outubro de 2022, 41.624 unidades. Só para fazer uma rápida comparação, seus dois principais concorrentes o Renault Oroch e Ford Maverick emplacaram juntos no mesmo período, apenas 9.114 exemplares.

Em um rápido comparativo entre o Fiat Toro e o Renault Oroch em suas versões básicas 4X2, o modelo Fiat custa em média R$ 25.500,00 mais caro, mas oferece um conjunto propulsor mais moderno e eficiente, o GSE T270 1.3 Turbo flex de 185 cv (A). Já o modelo Renault oferece o motor 1.6 de 120 cv.

A caminhonete Toro ainda vem de série com câmbio automático e oferece um pacote de equipamentos de segurança e conforto mais amplo. Ambos os modelos tem 3 anos de garantia. Mas apesar dos utilitários serem tecnicamente posicionados no mesmo grupo, a diferença de preço acaba alcançando diferentes públicos.

A picape média compacta Toro, ainda tem algumas reclamações sobre casos de proprietários que tem a chave presa no contato, mesmo após alguns upgrades, raros casos ainda foram registrados. Outro detalhe são os freios a tambor, apesar de serem eficientes, o projeto já merecia de série freios a disco nas 4 rodas em todas as versões.

Alguns dos principais equipamentos de série – Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de partida em rampa, banco do motorista com ajuste elétrico, ajuste elétrico dos retrovisores, carregador de celular por indução, espelhamento da tela do celular, entre outros.

Ficha Técnica – Fiat Toro 1.3 Turbo 2023

Carroceria – Fiat Picape;

Porte – Intermediário;

Portas – 4;

Motor –  1.3 GSE T270;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Flex (Álcool/ Gasolina);

Potência – 185 cv (A) – 180 cv (G);

Cilindrada – 1332 cm³;

Torque máximo – 27,5 kgfm (A) – 27,5 kgfm (G) a 1750 rpm;

Potência Máxima – 5750 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção direta;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automático de 6 marchas;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1895 kg;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Comprimento – 4945 mm;

Distância entre-eixos – 2990 mm;

Largura – 1845 mm;

Altura – 1739 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 10,7 Segundos;

Velocidade máxima – 101 km/h;

Consumo: Cidade 6,6 km/l (A) 9,6 km/l (G) – Estrada 8 km/l (A) 11,2 km/l (G);

Caçamba – 937 litros;

Carga útil – 670 kg;

Tanque de combustível – 55 Litros;