Em setembro de 1993 chega ao Brasil o Fiat Tipo importado da Europa, mais parecia um Fia Uno maior, porém agradou muito o público brasileiros foi sucesso de vendas imediato, mesmo com seus modestos 82 CV para puxar 1130 KG.
Os dois primeiros anos do Fiat Tipo foram marcados por confiabilidade no motor, espaço interno, mesmo sendo o carro menos potente da categoria até 1996 quando começou a ser produzido no Brasil, ganho mais 10 CV de força na versão 1.6, motores 2.0 16 V e injeção eletrônica multiponto, além de ter um preço muito baixo
Concorrente direto do VW GOLF e do Chevrolet Astra, nas versões top era equipado com teto solar elétrico, vidros, travas e ar-condicionado e direção hidráulica.
Mas os problemas começaram assim que a produção iniciou no Brasil em junho de 1996 começaram os primeiros incêndios no tubo convergedor de ar quente do motor, imediatamente a montadora convocou um recall para solucionar o problema, mas enquanto o problema de incêndios no sistema de ar quente era resolvido, um grande número de carros que já haviam passado pelo primeiro recall tiveram que retornar as concessionárias, o motivo agora era fogo que se iniciava com vazamento de fluido da direção hidráulica no coletor do escapamento que iniciava um incêndio atingindo partes de borracha, mangueiras, fios e feltros do carro, com tantos problemas a moral do carro ficou abalada.
Com os constantes incidentes o Fiat Tipo foi apelidado de Fiat LUX, uma alusão a caixa de fósforos da divisão Fiat de utensílios.
Desempenho – Fiat Tipo 1.6 1994.
- O carro era confiável, um motor de bom torque para disputar mercado com carros pequenos como GOL CL CHT 1.6, Fiat Uno e Escort CHT 1.6.
- Bom de curvas, bastante estável na estrada em velocidades até 110 Km/h.
- Nível de ruido interno confortável.
Imagens Século 20 carros antigos.
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Acabamento Externo.
- Modelo de carroceria 4 portas.
- Calotas de plástico.
- Rodas de aço exclusivas da linha Tipo.
- Friso lateral emborrachado.
- Faróis boleados.
- Para-choques envolventes na cor preto.
- Retrovisores panorâmicos, com controle mecânico interno.
- Grandes lanternas traseiras bonitas e muito eficientes.
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Acabamento Interno.
- Painel moderno com espaço na horizontal para os mostradores.
- Volante de quatro raios, bonito e bem desenhado.
- Bancos xadrez azul e tons em vermelho.
- Acabamento das portas em tecido azul claro e vinil.
- Sinto de segurança de três pontos nos bancos traseiros.
- Encosto de cabeça vazado nos bancos dianteiros.
- Travas elétricas.
- Vidros elétrico nas portas dianteiras, e basculantes na traseira, a chamada economia porca.
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Ficha Técnica.
- Motor Fiat Sevel 1.6.
- Injeção monoponto – “Carburador eletrônico”.
- Câmbio 5 marchas.
- Potência 82 CV de força.
- Peso 1130 KG.
- De 0 a 100 em 15 segundos.
- Velocidade máxima 160 Km/h.
- Consumo Cidade 9,2 KM/L Estrada 13 KM/L.
- Preço aproximado atualizado R$ 52.215,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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Motor Tudo – Fiat Tipo 1.6 1994.
Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.