Configuração: Fiat Prêmio; versão CSL 1.6; porte Compacto, carros pequenos; Cor Bege Champagne Metálico; ano 1990.
As versões disponíveis para o ano de 1990 eram: Premio S 1.3; Premio SL 1.6; Premio CS 1.6; Premio CSL 1.6.
Ainda no ano de 1990 o Fiat Prêmio foi o 15º carro mais vendido no Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 15.343 unidades.
O modelo trazia de série, tiro elétrico, sendo os vidros elétricos apenas nas portas dianteiras, e um interessante pacote de opcionais, para um compacto do ano de 1990. Ar – Condicionado, direção hidráulica e acionamento elétrico dos vidros traseiros.
Desempenho
Estabilidade – Com a mesma plataforma desde seu lançamento em 1985, mesmo compartilhando a plataforma do irmão hatch, não entregava exatamente a mesma estabilidade que o Uno quadrado, o motivo era a aerodinâmica e a má distribuição de peso. O trecho do porta malas fazia com que o carro perdesse o ponto de apoio traseiro em algumas situações.
Motor – Utilizando o motor Fiat “Sevel 1.6”, era muito ágil, confiável e de manutenção descomplicada.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidade, não tinham engates muito precisos, mas compensava por ser elástico e resistente.
Retomadas e ultrapassagens – O motor Sevel 1.6 se comportava muito bem, sem falhas, respondia muito bem ao simples toque ao pedal do acelerados.
Consumo – Para um motor 1.6 a gasolina, de um carro que pesava 920 kg, fazer 9,8 km/l na cidade, era dentro do esperado para a época. O ponto negativo ficava para o consumo com carga útil máxima de 400 kg, três adulto e porta malas cheio, consumia bem mais que os esperado.
Equipamentos e Instrumentos
- Painel – De fácil visualização, com diversos mostradores em escala circular;
- Conta – giros – Sim;
- Acabamento do painel – Em vinil;
- Volante – Espumado de 4 raios;
- Sistema de som – Sim;
- Ventilador – Sim;
- Ar – condicionado – Opcional;
- Ar – quente – Sim;
- Luz de leitura – Sim;
- Relógio – Digital;
- Acendedor de cigarros – Sim;
- Cinzeiro – Sim;
- Acionamento dos vidros – Elétrico nas portas dianteiras e manual basculante as portas traseiras;
- Sistema de travamento das portas – Elétrico;
- Ajuste dos retrovisores externos – Mecânico interno – Opcional elétrico;
- Acabamento dos bancos – Fino tecido aveludado;
- Acabamento das portas – Em vinil e tecido;
- Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
- Banco traseiro – Com encosto de cabeça e cinto de segurança de três pontos, para dois passageiros;
- Encosto de cabeça – Para quatro passageiros com ajuste de altura;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
- Assoalho – Acarpetado;
- Porta-malas – Acarpetado.
Ficha Técnica
- Carroceria – Sedã;
- Porte – Compacto;
- Portas – 4;
- Motor – Sevel 1.6;
- Cilindros – 4 em linha;
- Válvulas por cilindro – 2;
- Posição – Transversal;
- Combustível – Gasolina;
- Potência – 83,1 cv;
- Peso Torque – 69,7 kg/kgfm;
- Cilindrada – 1580 cm³;
- Torque máximo – 13,2 kgfm a 3000 rpm;
- Potência Máxima – 5500 rpm;
- Tração – Dianteira;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Hidráulica;
- Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 920 kg;
- Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
- Suspensão traseira – Independente, McPherson – Feixe de molas semielípticos;
- Comprimento – 4037 mm;
- Distância entre-eixos – 2362 mm;
- Largura – 1557 mm;
- Altura – 1445 mm;
- Aceleração de 0 a 100 – 12,5 Segundos;
- Velocidade máxima – 157 km/h;
- Consumo: Cidade 9,8 km/l – Estrada 14,1 km/l;
- Autonomia: Cidade 490 km – Estrada 705 km;
- Porta malas – 530 Litros;
- Carga útil – 400 kg;
- Tanque de combustível – 50 Litros;
- Preço atualizado Aproximado – R$ 106.799,00;
- Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens brunelliveículosantigos.com.br
