Fiat Fiorino LX 1.6 MPi 1995 a picape urbana que se adaptou a zona rural. Fabricado pela montadora desde 1977, foi vendido na Europa desde 77 até os anos 2000. Em 2007, o modelo recebeu uma nova geração em 2007 trazendo de volta sua comercialização. No Brasil ele é fabricado desde 1978 sem nenhuma pausa, devido ao seu grande sucesso no país.
No nosso país a versão derivada do antigo Fiat Uno, já sendo a segunda geração do modelo, foi comercializada até 2013, indo para a terceira em 2014. Nos dias de hoje a Fiorino Brasileira além de ser derivada do Uno passou a ser completamente diferente do modelo Europeu.
Na Espanha o veículo recebeu duas nomenclaturas diferentes, inicialmente conhecido como Emelba 127 Poker e depois SEAT Fiorino que era produzido em Barcelona pela montadora SEAT nas configurações furgão e picape, mas em 1986 foi substituido pelo SEAT Terra com outro motor.
Primeira versão deste automóvel foi baseada no Fiat 147, daí o nome 147 Fiorino. Foi produzido em uma fabrica da Fiat que se localizada em Betim, Minas Gerais no Brasil. A versão picape era conhecida como Fiat 147 city.
Sobre seu motor, o Sevel 1.6 de 84 cv e torque máxima de 13,2 kgfm, era bastante confiável, exigia pouca manutenção, tanto na estrada como na cidade era ágil e bastante nervoso. O preço sugerido pela montadora é de R$ 10.587,00.
Ficha Técnica – Fiat Fiorino LX 1.6 MPi 1995
Carroceria – Fiat Picape;
Porte – Picape;
Portas – 2;
Motor – Sevel 1.6;
Cilindros – 4 em linha;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 94 cv;
Peso Torque – 71,5 kg/kgfm;
Cilindrada – 1580 cm³;
Torque máximo – 13,7 kgfm a 3000 rpm;
Potência Máxima – 5750 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção multiponto;
Direção – Não assistida;
Câmbio – Manual de 5 marchas;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio com disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 980 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoideal;
Suspensão traseira – Independente, McPherson – Feixe de molas semielípticas;
Comprimento – 3949 mm;
Distância entre-eixos – 2365 mm;
Largura – 1555 mm;
Altura – 1475 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 13 Segundos;
Velocidade máxima – 160 km/h;
Consumo: Cidade 8,6 km/l – Estrada 13 km/l;
Autonomia: Cidade 430 km – Estrada 650 km;
Caçamba – 967 Litros;
Carga útil – 620 kg;
Tanque de combustível – 50 Litros;
