Quando a montadora italiana lançou o Fiat City, muita gente torceu o nariz e se perguntou, para que serviria um utilitário tão pequeno com um motor de baixa potência? O resultado surpreendeu a própria Fiat.
O Fiat City, uma Pick-Up derivada do Fiat 147, foi a primeira Pick-Up de pequeno porte brasileira, que tinha tudo para dar errado, carroceria pequena, pouca força, e durante a primeira metade dos anos 80 o brasileiro ainda não tinha uma confiança real na família Fiat 147, mas algo diferente aconteceu….
A Fiat foi genial no estudo de mercado, em grandes centros da região Sul e Sudeste e em algumas grandes capitais do nordeste, existia um número gigantesco de micro empresários, logistas de pequeno porte, profissionais liberais, que precisavam de um utilitário bom de trânsito, ágil, que consumisse pouco combustível e que ocupasse pouco espaço, a mini pick-Up da Fiat caiu como uma luva.
Durante os anos 80 tive um grande amigo dono de alguns caminhões, o processo de manutenção era constante, e ele utilizava uma D-20 e uma Fiat City para fazer o transporte de peças, blocos de motor, câmbio entre outros, era interessante ver a baratinha da Fiat estacionada em meio a caminhões Mercedes e Scania.
As vendas na primeira metade dos anos 80 foram tão bem sucedidas que em determinadas épocas existia fila para comprar a caminhonete.
Acabamento Externo
Nova frente com setas embutidas nos faróis.
Para-choque em lâminas de aço grafite.
Retrovisores simples, com ajuste manual.
As tradicionais lanternas traseiras pequenas mas eficientes.
Luz de placa também serviam como uma proteção.
Rodas de aço tradicionais da linha Fiat, com uma calota preta no centro.
Na tampa traseira o Logo City.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Acabamento interno
Bancos em vinil.
Sem encosto de cabeça, um risco para a segurança.
Volante esportivo, de três raios com o logo Fiat no centro.
Botões de comando ao lado esquerdo do painel.
Imagem Jacquillat.
Imagem Pastore Car Collection
Imagem Pastore Car Collection
Imagem Pastore Car Collection
Ficha Técnica
Motor Fiasa 1.3.
60 CV de Força.
Peso 801 KG.
De 0 a 100 em 17 Segundos.
Velocidade máxima 150 KM/h.
Preço atualizado aproximado e R$ 63.000,00.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Imagem Jacquillat.
Carros dos anos 80 – Fiat City 1.3 1985.
Motor Tudo – Carros Clássicos brasileiros.
Picape Fiat muito utilitária, economica, dentro do custo benefício, grande avanço na época., parabéns……
Verdade foi um grande avanço, e uma ótima opção de mercado
Sempre gostei da Fiat, por conta das inovações, como o motor transversal, por exemplo, ou pela iniciativa de uma pick up pequena, derivada de um automóvel. Hoje, a referida montadora é referência no mercado, destacando-se pela relação custo-benefício e veículos sólidos equipados com muita tecnologia. Grande abraço.
Concordo com você.
Abraços
Atendeu a maioria com competência e vantagens muito util na época
Com certeza.