Fiat 4 portas a tendência estava de volta no início da década de 1990, a carroceria que fez sucesso entre as décadas de 1950 e 1960, acabou perdendo espaço durante entre as décadas de 1970 e 1980.
Carros com carroceria 4 portas nunca deixaram de ser comercializados, mas por uma tendência de mercado, a produção em massa foi reduzida no Brasil por aproximadamente 20 anos. No início da década de 1990, montadoras como a Fiat resgataram o projeto.
Alguns motivos foram fundamentais para seu retorno, como a inundação de importados, principalmente médios e compactos, nas carrocerias 4 portas. Mas o que fez as vendas despencarem durantes as décadas de 1970 e 1980?
O principal motivo com certeza foi a falta de interesse do público, mas o fator tecnologia também contribuiu muito. Carros 4 portas quando sofriam uma colisão lateral um pouco mais forte, normalmente era perda total.
Tanto concessionárias como oficinas de manutenção e recuperação de veículos batidos, não dispunham de equipamentos para trazer o alinhamento das carrocerias ao seu estado normal. Por outro lado as montadoras também não tinham projetos muito eficientes para veículos 4 portas no Brasil. VÍDEO E FOTOS ABAIXO.
Era bastante comum ver carros 4 portas das décadas de 1970 e 1980, após serem recuperados, terem sérios problemas de alinhamento, e dificuldades para manter as portas sempre fechadas ou travas.
Ficha Técnica – Fiat 4 portas – Prêmio CSL – Ano 1994
Carroceria – Sedã;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – Sevel 1.6;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 83,1 cv;
Peso Torque – 69,7 kg/kgfm;
Cilindrada – 1580 cm³;
Torque máximo – 13,2 kgfm a 3000 rpm;
Potência Máxima – 5500 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção eletrônica monoponto;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 920 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Independente, McPherson – Feixe de molas semielípticos;
Comprimento – 4037 mm;
Distância entre-eixos – 2362 mm;
Largura – 1557 mm;
Altura – 1445 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 12,5 Segundos;
Velocidade máxima – 157 km/h;
Consumo: Cidade 9,8 km/l – Estrada 14,1 km/l;
Autonomia: Cidade 490 km – Estrada 705 km;
Porta malas – 530 Litros;
Carga útil – 400 kg;
Tanque de combustível – 50 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 108.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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