Fiat 147 L 1979 Motor 1050 ágil e econômico

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Fiat 147 L 1979 com motor 1050 muito econômico e mais ágil que seu concorrente. O Fiat 147 L 1979 conseguia fazer incríveis 12,3 KM/L na cidade e ir de 0 a 100 em 18,8 Segundos, 20,3 segundos mais rápido que o Fusca 1300.

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A tecnologia o subcompacto da montadora italiana, o Fiat 147 L 1979 Motor 1050, surpreendia, mesmo ainda sendo um carro que não havia conquistado uma grande porcentagem de simpatizantes no Brasil no final dos anos 1970, na prática demonstrava que realmente estava bem a frente de seu concorrente o Fusca 1300 1979, veja abaixo os números.

Fiat 147 L 1979 Motor 1050

De 0 a 100 em 18,8 segundos;

Velocidade final 138 KM/h;

Consumo – Cidade 12,3 KM/L, Estrada 18,2 KM/L

VW Fusca 1300 1979

De 0 a 100 em 39,9 segundos;

Velocidade final 117 KM/h;

Consumo – Cidade 7 KM/L, Estrada 11 KM/L;

Veja mais detalhes na ficha técnica no final do post

Desde seu lançamento em 1976 o Fiat 147, já chegou com inovações que deixaram o besouro da VW para trás, motor transversal, refrigerado a água, estrutura moderna da carroceria, e uma suspensão muito mais eficiente.

Mas o ponto negativo do subcompacto da Fiat, infelizmente era o maldito câmbio, que foi o calcanhar de quiles da montadora até 1981, quando recebeu um upgrade mais significativo na caixa de marchas.

Desempenho

O motor Fiasa trouxe para o Brasil, talvez o que podemos chamar de, o primeiro modelo popular, motor 1050, pesando mesno de 800 KG o carro era ágil, bom de estrada e com uma economia, como já sitado acima, impressionante;

Na estrada em velocidades até 110 Km/h o motor era estável, após 115 KM/h passava bastante vibração para a carroceria;

O nível de ruído interno não era dos mais confortáveis, mas ainda sim era mais baixo que de seu concorrente;

Como já sitado o câmbio era de engates pouco precisos e desconfortável.

Imagens Gustavo Brasil Carros Antigos

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Acabamento Externo

Frente com grade de ar com frisos na horizontal;

Faróis quadrados embutidos na gade de ar;

Setas posicionadas a baixo do farol;

Para – Choques em lâminas de aço cromados;

Retrovisores de plástico com ajuste manual;

Rodas de aço tradicionais Fait, com pequenas calotas de plástico ao centro;

Lanternas traseiras tricolor. com luz de ré.

Imagens Gustavo Brasil Carros Antigos

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Acabamento interno

Painel em vinil, com adesivo imitando madeira;

Mostradores básicos;

Volante de plástico injetado de dois raios;

Cinzeiro;

Acendedor de cigarros;

Acabamento de bancos e portas em vinil;

Acionamento dos vidros manual basculante;

Assoalho emborrachado;

Porta – malas acarpetado.

Imagens Gustavo Brasil Carros Antigos

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Ficha Técnica – Fiat 147 L 1979 Motor 1050

Carroceria Hatch;

Porte Subcompacto / Compacto;

2 portas;

Motor Fiasa 1050;

Cilindros 4 em linha;

Transversal;

Tuchos mecânicos;

Tração dianteira;

Combustível Gasolina;

Carburador;

Direção simples;

Câmbio manual de 4 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso 798 KG;

Potência 55 CV;

Potência Máxima 5800 RPM.

De 0 a 100 – 18,8 Segundos;

Velocidade máxima 138 KM/h;

Consumo Consumo na Cidade 12,3 KM/L – Estrada 18,2 KM/L;

Porta malas 350 Litros;

Carga útil 400;

Tanque de combustível 53 Litros;

Preço atualizado aproximado R$ 47.195,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.