Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra em 1969 como sucessor do Dino 206 GT. A designação 246 refere-se a sua cilindrada de 2.4 litros e 6 cilindros do motor.
Elogiada por muitos pelas suas qualidades de condução e um design inovador. O nome Dino foi uma homenagem ao filho mais velho de Enzo Ferrari, Alfredo ”Dino” Ferrari. Eles usaram um V6 com duplo comando de válvulas no cabeçote, 2.4 litros e cárter seco produzindo uma potência de 195 HP.
Câmbio mecânico de 5 velocidades e tração traseira. Nossa Ferrari Dino está absolutamente original, sendo considerada uma das melhores mecanicamente do nosso mercado. Única 1971 no Brasil.
A Ferrari Dino 246 GT apesar de ter um desempenho tanto nas ruas como nas pistas muito próximo do modelo alemão, oferecia muito mais equilíbrio em curvas de alta, e retomadas de marchas. Já o Porsche 911 com os motores 2.3 e 2.4, era muito arisco, e passa a ser considerado o carro mais nervoso do mundo.
Com o modelo italiano, se você fizesse uma retomada de marcha em uma curva e pisasse no fundo do acelerado o carro oferecia muito fôlego e agilidade, digno de um esportivo de alto desempenho, e ainda conseguia manter o equilíbrio do conjunto.
Já o Porsche 911 também oferecia a mesma agilidade e eficiência em retomadas em curvas. Porém o carro não era tão equilibrado, sendo muito arisco, se o motorista não estivesse atento veria o mundo girar em poucos segundos.
Vendedor proprietário: L’Art
Contato: Fone (11) 3885-2005 ou Whats (11) 97841-7015 Proprietário L’Art – Avenida Hélio Pellegrino, 651 – Moema, São Paulo. lartbr.com.br / Carros antigos – Ferrari Dino 246 GT 1971 / À venda PREÇO SOB Consulta.
Ficha Técnica
Carroceria – Ferrari Cupê; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – 2.4; Cilindros – 6 em V; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 195 cv.
Peso Torque – N/D kg/kgfm; Cilindrada – 2419 cm³; Torque máximo – 42,3 kgfm a 5000 rpm; Potência Máxima – 7600 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – 3 carburadores Weber 40 DCF; Direção – N/D; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – Freio a disco sólido nas 4 rodas; Peso – 1080 kg; Suspensão dianteira – Coil springs. Double wishbones; Suspensão traseira – Coil springs. Double wishbones; Comprimento – 4234 mm.
Distância entre-eixos – 2344 mm; Largura – 1707 mm; Altura – 1143 mm; Aceleração de 0 a 100 – 7,5 Segundos; Velocidade máxima – 235 km/h; Consumo: Cidade N/D km/l – Estrada N/D km/l; Autonomia: Cidade N/D km – Estrada N/D km. Porta malas – N/D Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 65 Litros.
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