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Escort 1.8.i GL 1994 em rara conservação original e equipado de fábrica

carros antigos
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Difícil encontrar um exemplar como este nessas condições de conservação original e equipado de fábrica.  Carroceria com estrutura intacta, lacrado, alinhado, pintura original com retoques e conjunto ótico novo, sendo os faróis e piscas Cibié e lanternas traseiras Carto. O conjunto ótico de fábrica Arteb com logo Auto Latina acompanha o carro.

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Acompanha manual, demais livretos, chave reserva manual e cartão CODE do rádio. Documentação rigorosamente em dia e apto a imediata transferência. Mecânica (motor, transmissão, freios e suspensão), revisada inclusive com troca da correia dentada, catalisador entre outros itens.

Sem qualquer vazamento, em justo e perfeito funcionamento, sendo um carro muito gostoso de andar, macio e rápido. Interior original em ótimo estado, com poucas marcas de uso e tempo.

Equipado com direção hidráulica, ar quente, vidros e travas com comandos elétricos, alarme, som com rádio toca fitas Ford, alto falantes, antena telescópica ainda de fábrica, vidros verdes, super calotas.

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Limpador e desembaçador do vidro traseiro. Instalado jogo de pneus novos Pirelli Evo (após as fotos). A grade dianteira já foi instalada a original (após as fotos). Oportunidade para colecionar ou uso diário com estilo. Estudo trocas por mais ou menos valor, Seminovos ou carros clássicos.

Vendedor proprietário: Ateliê do carro

Contato 51 – 99986-1036 no WhatsApp – contato@ateliedocarro.com.brVeículo pertence ao Ateliê do carro ateliedocarro.com.br – Carros antigos – Escort 1.8.i GL 1994 em rara conservação original e equipado de fábrica – À Venda PREÇO R$ 34.900,00.

Ficha Técnica

Carroceria – Ford Hatch; Porte – Médio; Portas – 2; Motor –  AP 1.8; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 90,7 cv; Peso Torque – 70,1 kg/kgfm; Cilindrada – 1781 cm³.

Torque máximo – 14,9 kgfm a 3000 rpm; Potência Máxima – 5500 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção monoponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.

Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1045 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal; Comprimento – 4040 mm; Distância entre-eixos – 2525 mm.

Largura – 1692 mm; Altura – 1389 mm; Aceleração de 0 a 100 – 12,5 Segundos; Velocidade máxima – 175 km/h; Consumo: Cidade 11 km/l – Estrada 14 km/l; Autonomia: Cidade 704 km – Estrada 896 km; Porta malas – 325 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 64 Litros.

O classificado do Motor Tudo, é 100% gratuito, não existe cobrança de valores para os anúncios nem comissão de vendas. Mas apenas fazemos anúncios de lojistas e colecionadores com cnpj.

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