Hoje, nós vamos falar sobre o Dodge Charger SE 1972, edição especial da linha de 72. No início dá década de 1960, as montadoras estavam fazendo de tudo para conseguir ser bem-sucedido no segmento de carros de luxos e especiais.
A fabricante Chrysler, escolheu a dedo sua divisão Dodge para entrar no mercado com um carro esportivo de luxo pessoal, e com a ideia de criar um visual fastback, o Charger foi baseado no Coronet e chegou no meio do ano de 1966, em resposta aos modelos Rambler Marlin, Ford Mustang e Plymouth Barracuda.
O novo Dodge, era diferente dos carros anteriores da montadora, e junto do Marlin 1965, estabeleceu um novo padrão do estilo fastback. No interior, o Charger apresentava um volante simulado de grão de madeira, quatro assentos individuais e vários recursos internos, incluindo painéis das portas, luzes de cortesia, bem como acabamento premium e estofamento em vinil.
Seu motor era V8 e oferecido em diferentes versões: o modelo básico de 5,2 L de 2 cilindros, o de 5,9 L de 2 cilindros, o de 6,3 L de 4 cilindros e o Rua Hemi de 7,0 L.
Diversos upgrades aconteceram no carro com o passar do tempo, mas em 1969 uma nova linha de acabamento foi lançada, chamada Special Edition, que era oferecida sozinha ou junto da versão R/T. O SE tinha inserções de couro nos bancos dianteiros, frisos cromados, volante e inserções de madeira no painel de instrumentos.
No ano de 1970, a montadora fez algumas mudanças no Dodge padrão e em suas versões, o SE recebeu novos recursos de luxo e ficou disponível nas versões 500 SE e R/T SE. Já em 72, a versão Special Edition, recebeu um tratamento diferenciado dos outros Charges, agora o SE tinha teto formal exclusivo e faróis ocultos. Seu motor, que antes tinha 383 cc, foi trocado por um de 400 de 4 cilindros e 280 cv.
Agora, falando mais especificamente do assunto da matéria, o Dodge Charger SE 1972 daquela época vinha com motor V8 com potência máxima de 335 ps e com câmbio manual de 4 marchas.
Ficha Técnica – Dodge Charger – Ano 1972
Carroceria – Dodge Charger Cupê;
Porte – ;
Portas – 2;
Motor – 6,2 L;
Cilindros – 8;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 335 cv;
Cilindrada – 6277 cm3;
Potência máxima – 5000;
Tração – Traseira (RWD);
Alimentação – ;
Direção –;
Câmbio – 4 marchas;
Freios – Freios a tambor nas quatro rodas;
Peso – ;
Suspensão dianteira: Torsion bars. Stabilizer bar;
Suspensão traseira –Leaf Springs. Stabilizer bar;
Comprimento – 5296 mm;
Distância entre eixos – 2972 mm;
Largura – 1946 mm;
Altura – 1346 mm;
Aceleração de 0 a 100 – ;
Velocidade máxima – ;
Porta malas -;
Carga útil – ;
Tanque de combustível – 72L;
