Diplomata prata 1991 rodou apenas 15.000 km originais nunca restaurado, um exemplar que é sonho de consumo de colecionadores e dos amantes do gigante da Chevrolet.
Já perto de ser descontinuado o Chevrolet Opala em todas as suas versões e configurações, ainda estava entre os 20 carros comercializados em solo brasileiro entre os nacionais e importados mais emplacados.
Em 1991 a marca vendeu 10.033 unidades, números bastante significativos, para um modelo de alto custo, perto de ser descontinuado e com a sombra de modelos importados bem mais atualizados.
No mesmo ano o Opala ainda superou em vendas o irmão Chevrolet Ipanema, Ford Versailles e o Santana Quantum. Um Opala na versão top de linha zero km como o Diplomata da nossa matéria, não saía da concessionária por menos de R$ 550.000,00 em valores atualizados.
Nos dias de hoje como um colecionável, é um modelo relativamente comum de se encontrar nos pátios de revendedores e colecionadores. O que deixa o veículo com um perfil de raridade, é a cor prata, pouco comercializado na quele ano.
O estado de conservação do veículo também chama muito a atenção, com apenas 15.000 km, o Diplomata prata 1991 da matéria, nunca sofreu retoques, colisões, ou qualquer tipo de restauração, mantém a originalidade muito próximo ou na casa dos 100%.
O preço de uma unidade 1991 no mercado de carros clássicos, custa em média R$ 200.000,00. Mas uma unidade imaculada como a da matéria os valores podem alcançar fácil a casa dos R$ 300.000,00.
Ficha Técnica – Diplomata prata – Ano 1991
Carroceria – GM Sedan; Porte – Grande; Portas – 4; Motor – Cód 250 – 4.1/S; Cilindros – 6 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 121 cv; Peso Torque – 47,4 kg/kgfm.
Cilindrada – 4093 cm³; Torque máximo – 29 kgfm a 2000 rpm; Potência Máxima – 3800 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Carburador; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático com alavanca no assoalho.
Embreagem – Conversor de torque; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras; Peso – 1376 kg; Suspensão dianteira – Independente, braço sobrepostos – Mola helicoidal.
Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal; Comprimento – 4847 mm; Distância entre-eixos – 2667 mm; Largura – 1766 mm; Largura – 1920 mm; Altura – 1384 mm; Aceleração de 0 a 100 – 12 Segundos; Velocidade máxima – 169 km/h.
Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 9,5 km/l; Autonomia: Cidade 637 km – Estrada 865 km; Porta malas – 376 Litros; Carga útil – 420 kg; Tanque de combustível – 91 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 510.000,00; Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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