O Stratus LX 2.5 V6 era um carro de auto custo destinado a classe média alta dos anos 90, com um acabamento interno digno de um verdadeiro Chysler americano ou inglês
Com a abertura do mercado no início dos anos 90 o Chrysler Stratus LX foi um dos modelos que chegou aqui e logo de cara criou um grande impacto, bonito por fora, extremamente luxuoso e glamouroso por dentro, com um desempenho muito macio e eficiente.
O Chrysler Stratus LX durou pouco no mercado brasileiro, o problema era que o carro nos anos 90 tinha um custo de compra e manutenção a altura de alguns modelos Mercedes e BMW, mas era destinado a classe média e média alta, se tornando um modelo de auto custo para quem só podia pagar modelos de custo médio ou baixo.
O carro era extremamente gostoso de dirigir, os itens de luxo eram muito acima da média nacional, o estilo do acabamento interno era baseado nos jatos executivos ingleses e norte americanos.
Desempenho
Motor eficiente tanto na cidade como na estrada de torque robusto e muito macio, podendo chegar a 210 km/h reais.
Em retas em velocidades acima de 180 km/h se mantinha muito estável, o motor não passava vibração para a carroceria, e o conjunto carroceria, bloco e suspensão se mantinham bastante estáveis.
Em curcas de alta se mostrava bastante equilibrado, mesmo pesando quase 1500 KG o sistema ABS e a eficiente suspensão mantinham o carro na pista.
Imagens Pastore Car Collection.
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Acabamento Externo.
Carroceria Sedã 4 portas, porte grande.
Frente com grande grade de ar, característica da marca Chrysler.
Conjunto de lente com faróis e lanternas finos acompanhando as linhas da carroceria, estilo norte americano anos 90.
Para-choques envolventes na cor do carro.
Faróis de neblina embutidos no para-choque dianteiros.
Rodas de liga-leve 205/60 R15.
Retrovisores panorâmicos com controle interno elétrico.
Indicador de seta na lateral.
Logo “LX” na coluna da porta traseira.
Lanternas traseiras boleadas tricolor.
Logo “Stratus” na tampa do porta malas.
Break Light embutido na tampa do porta malas.
Imagens Pastore Car Collection.
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Acabamento Interno.
Volante multifuncional um avança para a época.
Piloto automático com comando no volante.
Painel completo de fácil visualização.
Mostrador do velocímetro com escala em KM/H e MPH, além do conta-giros.
Display digital de posição de marchas.
Bancos dianteiros em couro estilo poltronas, com aquecimento, descanso para o braço, ajustes elétrico e compartimento pota treco .
Banco traseiro em couro anatômico.
Acabamento das portas em couro.
Ar-condicionado digital.
AirBag 2.
Vidros elétricos nas portas dianteiras e traseiras.
Travas e comando dos retrovisores elétricos.
Rádios CD Player.
Imagens Pastore Car Collection.
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Ficha Técnica – Chrysler Stratus LX 2.5 V6 1997
Motor Chrysler 2.5 V6.
Injeção Multiponto.
Direção Hidráulica.
Câmbio automático 4 marchas.
Freios ABS a disco ventilados nas rodas dianteiras e disco sólidos nas traseiras..
Peso 1466 kg.
Potência 161 cv de força.
De 0 a 100 – 11,5 Segundos.
Velocidade máxima 210 km/h.
Consumo Cidade 8,0 km/l Estrada 11,5 km/l.
Porta malas 436 Litros.
Carga útil Não informado.
Tanque de combustível 60 Litros.
Valor atualizado Aproximado – R$ 188.407,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens Pastore Car Collection.
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Motor Tudo – Chrysler Stratus LX 2.5 V6 – 1997.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.
Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.
Tenho um 97 automatico so vendo por 10 mil reais
Acabei de compra um 97/98 estou fazendo ele para mim otimo em conforto nao tem outro igual
Uma boa restauração, coloca ele entre os mais confortáveis.
EXCELENTE VEÍCULO
Verdade, era um navegador silencioso
Tem veículos q nunca perdem a majestade. O stratus faz parte desse time um espetáculo de veículo