Carro em bom estado de conservação, primeiro ano da “frente quadrada” é que originalmente ainda mantém o painel antigo. Importante: com ar gelando e direção hidráulica.
Pintura em bom estado, acabamentos, frisos metálicos e cromagens em bom estado. Faróis originais Cibié, lanternas também em bom estado. Rodas de liga opcionais do Diplomata com pneus de letra branca novos. Possui teto Las Vegas.
Interior com partes das forrações ainda originais, tabelier sem trincas, volante 3 raios.
Motor 6 cilindros em bom estado, possui escape dimensionado e suspensão baixa. Obs.: nasceu 4 cilindros e foi convertido, numeração do novo motor cadastrado no documento.
Quem viveu a época, sabe muito bem, o que é dirigir um Chevrolet Opala Comodoro 6 cilindros, um verdadeiro navegador silencioso, na estrada ao simples toque do pedal do acelerador a frente levantava e o carro alcançava fácil 140 km/h.
Na cidade mesmo em ruas de paralelepípedos ou esburacadas, a suspensão macia matinha o conforto. Em 1982 andei em um comodoro zero km, no banco traseiro dirigido pela mãe de um amigo, e ficávamos impressionados ao passar em buracos, praticamente não sentíamos o impacto, era puro conforto.
Vendedor proprietário – Gustavo Brasil
Contato: 31 98836-9733 (TIM) OU E-MAIL gustavo@gustavobrasil.com.br – Av. Silviano Brandao 2220, Horto – Belo Horizonte/MG. / gustavobrasil.com.br / Carros antigos – Chevrolet Opala Comodoro 4100 1980 primeiro ano da frente quadrada / À venda PREÇO R$ 69.900,00.
Ficha Técnica
Carroceria – Cupê; Porte – Grande; Portas – 2; Motor – 4.1 Cód 250-S; Cilindros – 6 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 171 cv; Peso Torque – 38,00 kg/kgfm; Cilindrada – 4093 cm³.
Torque máximo – 32,5 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4800 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Carburador; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 4 marchas com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1236 kg; Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal.
Comprimento – 4708 mm; Distância entre-eixos – 2667 mm; Largura – 1766 mm; Altura – 1365 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos; Velocidade máxima – 190 km/h; Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 8 km/l; Autonomia: Cidade 390 km – Estrada 520 km; Porta malas – 430 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 65 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens gustavobrasil.com.br
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