Opala Comodoro 1976 versão top de linha 6 cilindros na década de 1970

Com o fim da versão Gran Luxo em 1975 a Chevrolet coloca no mercado o Opala Comodoro, que assume o posto de versão top de linha até o início da década de 1980.

O motor 4100 gerava 171 CV de força, além de todo o requinte que o modelo oferecia, era um carro forte e equilibrado para a época, com o tamanho ideal para um modelo executivo. 

Como já citei em outras matérias, a grande vantagem do Opala em relação a seus concorrentes, Ford Galaxie, e família Dodge, era a boa relação entre força equilíbrio e consumo.

A família Opala também tinha uma manutenção mais em conta, o Chevrolet Opala Comodoro 4100, era oferecido para o mercado dos executivos, políticos e empresários de médio e alto escalão do cenário nacional, na segunda metade da década de 1970.

Desempenho

Equipado com o robusto e potente motor Chevrolet 4.1  de 171 CV, atingia incríveis 190 km/h de velocidade final real.

A suspensão era bastante estável em retas, mesmo em altas velocidades, em curvas era seguro e eficiente para os padrões da época.

Mas a ponta de eixo da suspensão dianteiro exigia sempre a manutenção em dia, era comum ver roda dianteiro soltando em modelos com mais de dois anos de uso, mas com as revisões em dia o problema era sanado.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Acabamento externo

Carroceria sedã modelo 4 portas.

Frente com faróis redondos embutidos com recuo.

Setas dianteiras embutidas nos para-lamas.

Para-choques em lâminas de aço cromadas, com friso de borracha.

Logo 4100 na lateral do para-lama dianteiro.

Grade dianteira sem a gravata Chevrolet.

Teto com forração em vinil branco, combinando com a cor azul da carroceria.

Retrovisor cromado redondo.

Lindas calotas de aço, cromadas e no centro azul com a gravata Chevrolet.

Logo Comodoro na lateral do para-lama traseiro.

Conjunto de lanternas traseiras na horizontal duplos.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno

Painel completo com vários mostradores incluindo conta-giros, forração em imitação de madeira em mogno.

Volante de dois raios, forrado com o mesmo material do painel e o logo Comodoro ao centro.

Rádio AM/FM de série.

Vidros basculantes.

Bancos em tecido aveludado.

Encosto de cabeça no banco dianteiro embutido.

Cinzeiro embutido nas portas traseira.

Acionamento dos vidros basculante.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Ficha Técnica – Chevrolet Opala Comodoro 1976

Carroceria – Sedã;

Porte – Grande;

Portas – 4

Motor –  4.1 Cód 250;

Cilindros – 6 em linha;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 171 cv;

Peso Torque – 36,00 kg/kgfm;

Cilindrada – 4093 cm³;

Torque máximo – 32,5 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1100 kg;

Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;

Comprimento – 4580 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1758 mm;

Altura – 1384 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 18,5 Segundos;

Velocidade máxima – 190 km/h;

Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 8 km/l;

Autonomia: Cidade 324 km – Estrada 432 km;

Porta malas – 430 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 54 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 190.214,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Pastore Car Collection.

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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

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