No final dos anos 70, a Volkswagen dominava o mercado dos carros de pequeno porte no Brasil, mas para a classe trabalhadora que queria um carro de pequeno porte com um algo a mais, a melhor opção sem duvida era o Chevette.
Pagar um pouco mais por um carro acarpetado, com bancos anatômicos, volantes e pedais macios, com um acabamento interno mais confortável, no final dos anos 70 definitivamente valia apena comprar um Chevette.
O Chevette tinha uma estrutura mais moderna, mais ágil na cidade e mais estável na estrada, em viagens de longas distância oferecia ao motorista uma posição de dirigir melhor, câmbio macio, preciso e um nível de ruido interno mais baixo.
Outro detalhe que fez o Chevette atingir o sucesso foi a confiabilidade de conjunto motor e câmbio, dificilmente deixavam o proprietário na mão.
O painel também estava um passo a frente que seus concorrentes VW, era moderno e de fácil visualização.
O dois problemas do Chevette durante os anos 70 até o ano de 1982, era o preço do carro nas concessionárias e o valor das revisões, estavam bem acima de seus concorrentes VW refrigerados a ar.
Acabamento Externo
Linda frente com faróis redondos, embutidos entre o capô e o para-lama dianteiro.
Duas pequenas grades fixadas no capô dianteiro com o logo Chevrolet, “entradas de ar do motor”.
Faixas pretas laterais na altura dos retrovisores.
Rodas de aço específicas da linha Chevette com grandes calotas cromadas.
Retrovisores simples com regulagem manual.
Para-choques laminados cromados.
Pequenas e simpáticas lanternas traseiras, mas pouco eficientes.
Tampa lateral ventilada, protegendo a tampa de combustível.
Imagem Brunelli Veículos.
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Acabamento Interno
Volante de quatro raios, macio e preciso na estrada.
Cor do acabamento interno beje equatorial, dando um visual esportivo fino ao carro.
Adesivo imitando madeira na cobertura do painel, um toque de classe.
Acabamento das portas em vinil.
Radio toca fita AM/FM.
Bancos aveludados.
Encosto de cabeça sem regulagem embutidos nos bancos dianteiros.
Imagem Brunelli Veículos.
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Ficha técnica
Motor Chevrolet 1.4.
69 CV de força.
Peso 870 KG.
De 0 a 100 em 19 segundos.
Velocidade máxima 140 KM/h.
Valor aproximado nos dia de hoje – 2018 R$ 60.000,00.
Imagem Brunelli Veículos.
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Carros dos anos 80 – Chevrolet Chevette Sl 1.4 – 1978.
Motor Tudo – Carros Clássicos brasileiros.
Eu tive um “L” 1978. O meu não tinha o chiquerrimo toca-fitas TKR como esse das fotos… tinha só rádio mesmo.
Talvez fosse opcional.