Chevrolet Bolt 2020, até onde compensa um seminovo elétrico? A montadora oferece 3 anos de garantia, então dependendo do mês que foi adquirido o proprietário tem a proteção de fábrica até o segundo semestre de 2023.
O projeto começou a ser comercializado em 2016/17 nos Estados Unidos e nos principais países da Europa. Desembarcou no Brasil 2019/20, um carro bastante interessante, com um desenho bem característico da montadora Chevrolet, entregando 416 km de autonomia e 203 cv de força, e um generoso pacote de equipamentos de segurança e conforto.
Mas após o fim da garantia, compensa investir tanto dinheiro em um eletrificado? O preço de uma unidade ainda em bom estado de conservação do ano 2020, pode variar entre R$ 225.000,00 e R$ 245.000,00. Em média R$ 100.000,00 a menos que uma unidade zero km.
Outra questão que tem que ser bem avaliada, é após 6 ou 7 anos de uso, quando as concessionárias começam a não ter peças de reposição, ou em alguns casos não oferecem mais mão de obra técnica para reparos, que é a mesma situação dos modelos com propulsores a combustão.
Porém veículos com motores a combustão, acabam sendo atendidos por oficinas especializadas em seminovos e usados. Mas no caso de um eletrificado será que até lá já existira oficinas prontas para atender as unidades elétricas?
Ficha Técnica – Chevrolet Bolt 2020
Carroceria – Chevrolet Hatch;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – Elétrico;
Autonomia – 416 km;
Válvulas por cilindro – ;
Posição – ;
Combustível – Eletricidade;
Potência – 203 cv;
Torque máximo – 36,7 kgfm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Elétrica;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 1 marchas;
Freios – ABS: Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1616 kg;
Controle de estabilidade – Sim;
Controle de Tração – Sim;
Comprimento – 4165 mm;
Distância entre-eixos – 2600 mm;
Largura – 1765 mm;
Altura – 1610 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 7,3 Segundos;
Velocidade máxima – 146 km/h;
Autonomia: 416 km;
Porta malas – 478 litros.
