O Chevette branco na versão L, foi o sedan três volumes mais comercializado para frotistas, entre as décadas de 1980 e 1990.
Era bastante comum ver taxistas e unidades destinadas para serviço públicos na configuração igual ou próxima a da matéria rodando nas ruas de todas as regiões do Brasil.
A versão Junior 1.0, raramente era oferecida para frotistas, a falta de fôlego e a pequena diferença de preço para as versões de entrada com motores 1.6, acabavam direcionando o popular 1.0 para vendas diretas nas concessionárias para pessoa física.
Acredita-se que as referidas versões com câmbio 4 marchas a gasolina, foram montadas com peças vindas da colômbia onde o modelo foi produzido em uma configuração bastante básica destinada a taxistas e frotistas até 1998.
Entre os anos de 1990 e 1993, foram emplacados no Brasil em todas as versões, aproximadamente 110.000 unidades, a maioria com vendas direto da fábrica, na configuração carroceria duas portas cor branca e motor 1.6 a gasolina.
A unidade da nossa matéria, é um Chevette branco na versão L, do ano de 1993, equipado com o motor 1.6/S a gasolina e câmbio de 4 marchas.
Entregando 73 cv de força, torque máximo, 12,6 kgfm a 3200 rpm, velocidade final real 149 km/h, aceleração de 0 a 100 em 14 segundos. Quantos ao consumo, na cidade fazia 10,3 km/l e na estrada 12,5 km/l.
Acabamento Externo
Faróis – Faróis quadrados de lentes planas;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Em aço carbono na cor grafite;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – De plástico na cor grafite, com frisos na horizontal;
Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste mecânico interno;
Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral;
Rodas – De aço 175/70 R13;
Maçanetas – Na cor grafite;
Logo – “1.6/S”, Na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores básicos em escala circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;
Volante – Espumado de dois raios;
Sistema de som – Opcional;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Não;
Ar – quente – Não;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Opcional;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Manual basculante;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – Mecânico;
Acabamento dos bancos – Em tecido;
Acabamento das portas – Em vinil;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Para dois passageiros embutidos nos bancos dianteiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Emborrachado;
Ficha Técnica – Chevrolet Chevette Branco – Versão “L” – Ano 1993
Carroceria – Sedã;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – Chevrolet 1.6/S;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 73 cv;
Peso Torque – 70,2 kg/kgfm;
Cilindrada – 1599 cm³;
Torque máximo – 12,4 kgfm a 3600 rpm;
Potência Máxima – 5200 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 884 kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo rígido, barra Panhard – Mola helicoidal;
Comprimento – 4193 mm;
Distância entre-eixos – 2395 mm;
Largura – 1570 mm;
Altura – 1324 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 14 Segundos;
Velocidade máxima – 149 km/h;
Consumo: Cidade 10,3 km/l – Estrada 12,5 km/l;
Autonomia: Cidade 597 km – Estrada 760 km;
Porta malas – 323 Litros;
Carga útil – 420 kg;
Tanque de combustível – 58 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 89.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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