Carros japoneses baratos Honda Civic LX AT 2005 uma interessante compra: Um polivalente, que atende tanto o segmento dos clássicos, como o mercado de carros antigos.
Honda Civic LX 1.7, é um médio de luxo, equipado com câmbio automático de 4 marchas, alcança velocidade final real de 182 km/h e acelera de 0 a 100 em 13,2 segundos.
O modelo faz impressionantes 9,9 km/l na cidade, números que chamam a atenção para um modelo de médio porte. Outro detalhe importante é que mesmo sendo equipado com um motor 1.7 sem turbo com aspiração natural, o carro a 140 km/h não passa vibração para o interior do veículo.
As manutenções são descomplicadas, e relativamente baratas. Para proprietários que mantém em dia o que está no manual do proprietário, a única preocupação são com as manutenções preventivas.
A 7ª geração chegou em 2001, já equipado com os motores 1.7 a gasolina de 130 cv e torque máximo de 15,8 kgfm a 2800 rpm. E ao lado do Toyota Corolla assumiram a liderança do segmento dos médios de luxo, com uma média de 60.000 unidades vendidas por ano cada um entre 2005 e 2010.
O modelo Honda em perfeitas condições de uso, no mercado de carros usados, tem o preço entre R$ 20.000,00 e R$ 25.000,00. Já unidades nunca restauradas e com alta porcentagem de originalidade, os preços no segmento de carros antigos, pode alcançar a casa dos R$ 75.000,00.
Unidades para colecionadores como a da matéria, normalmente tiveram único dono com apenas 60.000 km originais, sem detalhes pintura toda original sem detalhe, interna com bancos em couro original tudo muito bem conservado pouco usado, Possui manual e chave reserva sem uso.
Em 2005 as versões disponíveis eram: LX 1.7. LX 1.7 AT, EX 1.7, EX 1.7 AT, LXL 1.7 e LXL 1.7 AT. Independente da versão hoje o modelo faz parte do grupo de carros japoneses baratos para o mercado dos seminovos e usados.
Ficha Técnica – Carros japoneses baratos Honda Civic LX AT 2005
Carroceria – Sedan; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – D17Z3 1.7 16V; Cilindros – 4 em linha; Posição – transversal; Tração – Dianteira; Combustível – gasolina; Alimentação – injeção Multiponto.
Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 4 marchas; Embreagem – Conversor de torque; Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1175 kg; Comprimento – 4455 mm; Distância entre-eixos – 2620 mm.
Largura – 1715 mm; Altura – 1455 mm; Potência – 130 cv; Cilindrada – 1668 cm³; Torque máximo – 15,8 kgfm a 4800 rpm; Potência Máxima – 6300 rpm; Aceleração de 0 a 100 – 13,2 Segundos; Velocidade máxima – 182 km/h.
Consumo: Cidade 10,1 km/l – Estrada 13,9 km/l; Autonomia: Cidade 505 km – Estrada 695 km; Porta malas – 402 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 50 Litros;
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