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Carros antigos brasileiros nomes da Autolatina ganham espaço

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Carros antigos brasileiros nomes da Autolatina ganham espaço no mercado de carros antigos. O mais conhecido e procurado ainda é o VW Logus, mas o irmão hatch vem ganhando cada vez mais espaço.

O VW Pointer era um projeto de médio porte, oferecido apenas na carroceria 4 portas, a marca tinha alguns objetivos com o modelo. O primeiro era ter uma espécie de versão do Ford Escort dentro das concessionárias Volkswagen, o seja, morder uma fatia do mercado dos hatch’s médios.

A montadora ainda estava no embalo do sucesso do já descontinuado, o Volkswagen Passat quadrado, que ainda tinha uma verdadeira legião de fãs. Mas o novo projeto durou apenas 2 anos no mercado.

O Volkswagen Pointer foi disponibilizada com duas configurações de motores e em três versões: CLi 1.8, GLi 1.8 e GTi 2.0. O modelo foi fabricado entre 1994 e 1996. Com vendas em baixa e o fim da parceria FordWagen a Autolatina, chegando ao fim, o carros foi descontinuado.

O Pointer chegou as concessionárias em outubro de 1993 já como modelo 1994, e em junho de 1996 foi descontinuado, emplacando modestos 57.098 exemplares. Mas hoje no mercado de carros antigos brasileiros nomes da Autolatina como Pointer. Logus, Apollo e Versailles, vem ganhando força e ficando cada vez mais valorizados.

Galeria de Fotos 1 – Imagens thegarage.com.br

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As versões, CLi 1.8 e GLi 1.8, do Volkswagen Pointer, independente do ano tem preços que podem variar entre R$ 7.500,00 e R$ 12.000,00. Já a versão GTi 2.0 no mesmo segmento de mercado os preços podem alcançar a casa dos R$ 20.000,00. As diferenças de valores são em virtude do estado de conservação do veículo.

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O Pointer nas versões, CLi 1.8 e GLi 1.8, os valores podem variar entre R$ 35.000,00 e R$ 65.000,00, Já a versão GTi 2.0 pode alcançar a casa dos R$ 90.000,00. Esses valores são para unidades prontas para fazer parte de um acervo, que passaram por um processo de restauração classe “A” e com uma alta porcentagem de originalidade.

Já unidade nunca restauradas, mas que já rodaram, nas versões, CLi 1.8 e GLi 1.8 os preços ficam na casa dos R$ 85.000,00, a versão GTi 2.0 pode passar da casa dos R$ 100.000,00.

Ainda tem o grupo de exemplares zero km, que nunca foram emplacados, ou que foram emplacados e nunca rodaram, mantém 100% de originalidade e nunca saíram da garagem, neste caso, as versões CLi 1.8 e GLi 1.8 podem alcançar preços de até R$ 120.000,00.

Já a versão GTi 2.0 na mesma situação os valores são negociados diretamente com o vendedor, pois o preço depende muito da política de cada colecionador, e de quanto o comprado esta disposto a pagar por um colecionável zero km.

Galeria de Fotos 2 – Imagens thegarage.com.br

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