Carro sedan de luxo o raro exemplar Dodge Dart 1980. Entre os anos de 1980 e 1981, a marca já sob a concessão da Volkswagen, inicia o processo para encerrar suas atividades.
Os modelos de grande porte Dodge V8 ainda em produção, Le Baron e Magnum, venderam entre 1980 e 1981, apenas algumas dezenas de unidades cada um. Já o Dodge Dart foi o menos emplacado, em 1980/81 saíram da linha de montagem pouco menos de 100 unidades.
O modelo oficialmente foi descontinuado em 1980, mas existe registros de unidades remanescentes zero km que foram registradas no Detran em 1981. O motor era ainda o mesmo LA 318 V8 de 201 cv. Mas os tempos de velocidade final de 195 km/h do início da década de 1970 ficaram para trás.
Entre os anos de 1978 e 1980, os motores receberam um novo upgrade, com um torque mais firme em baixas rotações, e para ter um pequeno ganho no consumo de combustível, e passa a ter velocidade final de modestos 175 km/h.
Mesmo se tornando um V8 mais manso, o carro ainda era um verdadeiro navegador silencioso, era um dos raros modelos em 1980, que alcançava velocidade de 160 km/h sem oscilações, e sem passar vibração para o interior do veículo.
Como diz o ditado, quem te viu, quem te vê. Após ser descontinuado, todos os modelos Dodge V8 a partir do ano de 1985, perderam completamente o valor de mercado, uma unidade em bom estado de conservação era facilmente encontrada por R$ 5.000,00 em valores atualizados.
Hoje os mesmos Dodge V8 como o carro sedan de luxo da nossa matéria, ganharam vida nova graças ao mercado de carros clássicos, e hoje uma unidade pronta para fazer parte de um acervo, com certeza não chegará em sua garagem por menos de R$ 250.000,00.
Ficha Técnica – Carro sedan de luxo – Dodge Dart 1980
Carroceria – Sedan; Porte – Grande; Portas – 4; Motor – LA 318 5.2; Cilindros – 8 em V; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 201 cv; Peso Torque – 38,7 kg/kgfm.
Cilindrada – 5212 cm³; Torque máximo – 41,5 kgfm a 2400 rpm; Potência Máxima – 4400 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Carburador; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 3 velocidades com alavanca na coluna de direção.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – A disco ventilado nas rodas dianteira e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1605 kg; Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Barra de torção; Suspensão traseira – Eixo rígido – Feixe de mola semielípticas.
Comprimento – 5060 mm; Distância entre-eixos – 2820 mm; Largura – 1810 mm; Altura – 1390 mm; Aceleração de 0 a 100 – 12 Segundos; Velocidade máxima – 175 km/h; Consumo: Cidade 5 km/l – Estrada 8 km/l.
Autonomia: Cidade 535 km – Estrada 749 km; Porta malas – 436 Litros; Carga útil – 410 kg; Tanque de combustível – 107 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 428,000,00; Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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