Caravan SS 80 último ano de produção da SW esportiva da Chevrolet

A versão esportiva da perua Chevrolet foi produzida por apenas dois anos, de 1978 a 1980, nas versões SS 4 e SS 6

A versão Caravan SS 80, com certeza hoje é um dos carros clássicos mais raros e colecionáveis do Brasil, com poucas unidades emplacadas no último ano de produção, cada vez fica mais difícil ver uma unidade em circulação.

Em 1978 a Chevrolet coloca no mercado a terceira opção de carroceria para o esportivo SS, agora a Caravan também entra na briga, a versão 6 cilindros com o motor 250-S dispensava comentários quanto ao desempenho, mas a versão 4 cilindros, na prática era apenas um carro comum com um visual esportivo para se usar no dia a dia.

1980 foi o último ano de produção de toda a família SS, sedã, coupé e perua, mas existem relatos que no ano de 1981, a montadora chegou a produzir algumas unidades SS coupé já com o novo painel Opala e disponibilizou para pessoas ligadas diretamente a montadora.

Desempenho

O motor Chevrolet 4.1 de 6 cilindros, conseguia entregar força e muita agilidade, com um torque suave mesmo em altas rotações;

A capacidade de ir de 0 a 100 em apenas 12,0 segundos mesmo pesando mais de 1214 KG, chamava a atenção;

A velocidade de cruzeiro era outro atributo da caravan SS, conseguia se manter por longos períodos em velocidades acima de 160 Km/h, sem oscilações;

O sistema de direção hidráulica, dava conforto em manobras na cidade, segurança e precisão na estrada;

Em curvas de alta e em pisos escorregadios, mantinha uma ótima estabilidade, mesmo com uma suspensão macia;

O câmbio 4 marchas, era de engates precisos e confortável, deixando a Caravan divertida de dirigir.

Acabamento Externo

Faróis – Quadrados de lentes planas;

Setas dianteiras – Embutida no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques – Em aço carbono na cor da carroceria;

Faróis de neblina – Não:

Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor grafite;

Retrovisores – Plástico com ajuste manual;

Frisos – Adesivo preto, em toda a extensão lateral do carro com o logo SS;

Rodas – De de liga leve tradicionais das versões top de linha;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “Ford” “Chevrolet”, na tampa do porta malas;

Lanterna Traseira – Bicolor com luz de ré;

Teto Solar – Não;

Bagageiro – Não;

Limpador do vidro traseiro – Opcional;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil e aço preto;

Volante – De plástico injetado de dois raios e o logo “SS”;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Opcional;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Não;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em tecido plástico;

Acabamento das portas – Em vinil, com detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros, embutidos nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Caravan SS 80 6 cilindros

Carroceria – SW;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  4.1 250-S;

Cilindros – 6 em linha;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 38,03 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1215 kg;

Comprimento – 4676 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Potência – 171 CV;

Cilindrada – 4093 cm³;

Torque máximo – 32,5 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4800 RPM;

Aceleração de 0 a 100 – 12,9 Segundos;

Velocidade máxima – 175 km/h;

Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 8 km/l;

Autonomia: Cidade 504 km – Estrada 672 km;

Porta malas – 774 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 65 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 165.732,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

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