Caminhonete Chevy a picape compacta com motor dianteiro e tração traseira. Atendia os mercados da América do Sul, em países como Uruguai, Argentina e Equador, com produção própria subsidiada da GM durante a época de 1980
Falando especificamente sobre a versão de exportação 1990, ela era a versão DC com lgos GMC e alguns detalhes a mais, como faixas laterais diferenciadas que remetiam a série especial a qual deu as caras no Brasil em 1991.
Seu painel era o mesmo da versão top de linha da Chevette, com relógio digital e mostradores em escala quadrada, mesmo sendo comumente chamado de Chevy por aqui, nos países vizinhos era conhecido como GMC 500 ou Chevrolet Cargo.
O processo de exportação que esta versão passava existia desde o início da década de 1980, mas só se tornou comum quando o modelo iniciou o processo de descontinuação em 1995, quando nos demais países a produção foi interrompida.
A grande vantagem dos projetos de picapes compactas da Chevrolet, era seu diferencial traseiro e motor dianteiro que dava um equilíbrio muito melhor ao veículo e outra de suas vantagens era que o baixo custo de manutenção do motor.
Ficha Técnica – Caminhonete Chevy
Carroceria – GM Picape;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – Chevrolet 1.6/S;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 71 cv;
Peso Torque – 80,7 kg/kgfm;
Cilindrada – 1599 cm³;
Torque máximo – 12,1 kgfm a 2400 rpm;
Potência Máxima – 5200 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 977 kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;
Comprimento – 4193 mm;
Distância entre-eixos – 2395 mm;
Largura – 1466 mm;
Altura – 1390 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 18,5 Segundos;
Velocidade máxima – 140 km/h;
Consumo: Cidade 10,1 km/l – Estrada 14,3 km/l;
Autonomia: Cidade 515 km – Estrada 729 km;
Carroceria – 765 Litros;
Carga útil – 500 kg;
Tanque de combustível – 51 Litros;
