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Caminhão Chevrolet antigo o D 60 de 1973 um herói na cidade e na estrada

Caminhão Chevrolet antigo
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Caminhão Chevrolet antigo o D 60 de 1973, um herói na cidade e na estrada. O modelo era posicionado como utilitário médio/pesado, e fez parte da segunda geração de caminhões Chevrolet no Brasil.

Ele nasceu no início da década de 1960, chegava ao mercado a eficiente geração de caminhões Chevrolet 60 e Chevrolet 70, inicialmente disponibilizado com os motores 261 a gasolina 4.3 de 6 cilindros e 141 cv.

Mas em março de 1965 os primeiros upgrades para motores a Diesel começam a chegar nas concessionária. O conjunto propulsor era o Perkins 6357 – 5.8, deis cilindros, com bomba injetora mecânica de atuação indireta.

O diâmetro é de 104.1 mm e o curso é de 114.9 mm o que totalizavam 5840 cm³, com taxa de compressão é de 15:1. gerando 40.4 kgfm a 1350 rpm, e 140 cv a 3000 rpm, e na grade dianteira em vez do símbolo da Chevrolet estava “Diesel “

O caminhão GM foi um dos gigantes que no final da década de 1960 e durante toda a década de 1970, ajudou a construir o Brasil. Muito utilizado por empresas de construção civil para a construções de estrada e em grandes obras na área urbana.

Entre o final da década de 1980 e início da década de 1990, era comum ver unidades caminhão Chevrolet antigo, o D 60 sucateadas, se arrastando como burro de carga em lojas de materiais para construção e na construção civil. Isso fez com que poucos exemplares permanecessem em condições de serem restaurados.

Hoje no mercado dos colecionáveis, se tornou peça de coleção muito procurada e desejada, mas encontrar um Chevrolet D60 restaurado, pronto para fazer parte de um acervo, é uma tarefa bastante difícil.

Acabamento Externo

Faróis –  Redondos de lente boleada;

Setas dianteiras – Embutidas embutidas cima dos para – choques, com repetidores na lateral dos para – lamas;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono na cor branca;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – O mesmo painel que embuti os faróis;

Retrovisores Externos – De haste pretos com ajuste manual;

Frisos – Não;

Rodas – Tradicionais família Chevrolet;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “D-60” na lateral dos para – lamas;

Lanterna Traseira – Em cor única;

Bagageiro – Carroceria de madeira;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – N/D;

Acabamento do painel – Em vinil e aço na cor da cabine;

Volante – De três raios;

Sistema de som – Não;

Ventilador – N/D;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – N/D;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Courvin;

Acabamento das portas – Em vinil preto;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Emborrachado;

Carroceria – Madeira;

Caminhão Chevrolet antigo o D 60 de 1973

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Caminhão Chevrolet antigo
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