BMW 325i E30 conversível 1989 na configuração de cores triple blue

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BMW 325i E30 conversível 1989 na configuração de cores triple blue, acabamento interno, capota e carroceria em tons azuis Cirrus. A fera esportiva alemã que durante a década de 1980, encantou os mercados norte americano, e Europeu.

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O modelo vinha equipado com o motor M20B256 2.5 de 6 cilindros em linha de 170 cv. Câmbio automático ZF de 4 velocidades, além de um desempenho a altura de muitos esportivos europeus, trazia a elegância e a qualidade tradicionais da marca.

Para o Brasil, o modelo não teve importação oficial durante a década de 1980, ainda vivíamos a época das fronteiras comerciais fechadas. As poucas unidades que chegavam ao nosso país eram por importadores independentes, via Paraguai, Uruguai e Venezuela.

A terceira geração da família BMW 325i, chegou ao Brasil após a abertura das fronteiras comerciais em 1991, na carroceria sedã, a configuração conversível só desembarcou por aqui em 1993.

O BMW 325i E30 conversível 1989, trazia equipamentos de segurança e conforto que ainda demorariam anos para equiparem a frota de carros brasileiros, como controle de tração e suspensão.

O exemplar da nossa matéria equipado com o motor M20B256 2.5 de 6 cilindros em linha de 170 cv, a 5800 rpm, tração traseira, velocidade final real de 216 km/h, e aceleração de 0 a 100 em 8,7 segundos.

Acabamento Externo

Faróis – Faróis redondos de lentes boleadas, duplos na horizontal;

Setas dianteiras – Embutidas no para-choque;

Para – choques – Em lâminas de aço carbono cromados, embutido diretamente na carroceria;

Faróis de neblina – Não – Utiliza luz de longo alcance posicionada no conjunto de lentes dos faróis;

Grade de ar do motor – Em lâminas de plástico na horizontal;

Retrovisores Externos – Estilo panorâmico com ajuste elétrico interno;

Frisos – Emborrachados com detalhes cromados em toda a extensão lateral do carro;

Rodas – Rodas de liga-leve 195/65 R14;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “325i; na tampa do porta-malas

Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Modelo conversível;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com diversos mostradores em escala circular, velocímetro em km/h e mph + computador de bordo;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil;

Volante – Espumado de três raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar – quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Digital;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico;

Sistema de travamento das portas – Elétrico;

Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;

Acabamento dos bancos – Em couro;

Acabamento das portas – Em couro;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;

Banco traseiro – Para dois passageiros com cinto de segurança de três pontos;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros nos bancos dianteiros, com regulagem de altura;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – N/D;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – BMW 325i E30 conversível 1989

Carroceria – Conversível;

Porte – Médio;

Portas – 2;

Motor – M20B25;

Cilindros – 6 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 170 cv;

Peso Torque – N/D kg/kgfm;

Cilindrada – 2494 cm³;

Torque máximo – N/D;

Potência Máxima – 5800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação – Injeção Eletrônica Bosch Motronic DME;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Automático;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – ABS – Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;

Peso – 1310 kg;

Suspensão dianteira – Double joint spring strut (McPherson) axle;

Suspensão traseira – Independent with semi-trailing arms;

Comprimento – 4325 mm;

Distância entre-eixos – 2570 mm;

Largura – 1645 mm;

Altura – 1370 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 8,7 Segundos;

Velocidade máxima – 216 km/h;

Consumo: Cidade 8 km/l – Estrada 10 km/l;

Autonomia: Cidade N/D km – Estrada N/D km;

Porta malas – N/D litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – N/D Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 347.899,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.