Audi A4 Avant 2018 a perua média da montadora alemã, é uma das vedetes dentro do segmento dos seminovos e usados de luxo. O projeto nasceu em 1994 usando como base a plataforma do VW Passat Mark 5. Na Europa um médio de custo intermediário, no Brasil um modelo de grande porte de alto custo.
O A4 em 2022 ainda aparece no catálogo da montadora aqui no Brasil, mas apenas na configuração sedan 4 portas. Hoje no mercado dos seminovos e usados, uma unidade do ano de 2018, faz parte do seleto grupo de alto custo, com valores que podem oscilar entre R$ 175.000,00 e R$ 210.000,00, considerando que o veículo esteja em um bom estado de conservação e com um porcentagem de originalidade próxima dos 100%.
A oscilação no preço, é em virtude da configuração, e do pacote de opcionais adquirido pelo proprietário na ocasião de zero km, em 2018 foram disponibilizadas 3 configurações para serem comercializadas no Brasil. Limited Edition, Ambiente e a versão sem nomenclatura todas equipadas com o motor EA888 2.0 Turbo TFSi.
Mas como já abordado em outras matérias do Motor Tudo, é sempre bom o novo proprietário fazer um bom planejamento financeiro. Se tratando de um Audi, dificilmente terá que gastar com manutenções corretivas. Mas as manutenções preventivas, que devem ser realizados no tempo e quilometragem certa, tem um custo bem salgado.
Os principais equipamentos de série do Audi A4 Avant 2018 são: 8 airbags, faróis xenônio, com refletores duplos, acendimento automático, regulagem de altura, recuperação de energia cinética, ar condicionado de 1 zona automático, troca de marchas no volante, sensores de estacionamento traseiro, e retrovisores rebatíveis. O pacote de opcionais oferecia, controle automático de velocidade e teto panorâmico.
Ficha Técnica – Audi A4 Avant 2018
Carroceria – Audi SW;
Porte – Médio;
Portas – 4;
Motor – EA888 2.0;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Longitudinal;
Cilindradas – 1984 cm³;
Tração – Dianteira;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Combustível – Gasolina;
Alimentação – Injeção Injeção direta e indireta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 7 velocidades;
Embreagem – Dupla banhada a óleo;
Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1460 kg;
Comprimento – 4525 mm;
Distância entre-eixos – 2820 mm;
Largura – 1842 mm;
Altura – 1434 mm
Potência – 190 cv;
Peso/torque – 44,8 kg/kgfm;
Torque máximo – 32,6 kgfm a 1450 rpm;
Potência Máxima – 4200 rpm;
Aceleração de 0 a 100 – 7,5 Segundos;
Velocidade máxima – 238 km/h;
Consumo: Cidade 10,5 km/l – Estrada 13,5 km/l
Autonomia: Cidade 567 km – Estrada 729 km;
Porta malas – 450 Litros;
Carga útil – 600 kg;
Tanque de combustível – 54 Litros;
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