Hoje, nós vamos falar sobre o Audi 80, que foi produzido de 1966 a 1996 pela fabricante Audi, em quatro gerações de 80 sendo elas numeradas como B1, B2, B3 e B4, que é a geração que a unidade da matéria faz parte.
Depois de muitos lançamentos ao longo dos anos, a geração B4 finalmente chega em 1991 e com diversas mudanças da geração anterior, que incluíam maior distância entre eixos, tanque de combustível, eixo traseiro e para-choques redesenhados, rodas de 15″, um porta-malas maior, além da grade frontal ser fundida com o capô, recebendo um visual mais arrojado.
Porém os veículos vendidos na América do Norte, tiverem sua frente mudada devido aos Padrões Federais de Segurança. Os B4s norte-americanos também ofereciam transmissão automática, controle de cruzeiro, ar-condicionado e bancos de couro, sendo que nos modelos europeus esses luxos eram opcionais a um custo adicional.
Os B4s europeus tinham diversos motores sendo oferecidos como motores de quatro cilindros, cinco cilindros e dois novos motores V6 de 2,6 litros e 2,8 litros. Nesta geração a Audi apresentou uma novidade, um novo motor a diesel turbo alimentado de injeção com 1,9 Litros. Na América do Norte, apenas o motor V6 de 2,6 litros estava disponível.
Uma curiosidade é que a geração B4 marcou a entrada da Audi no mercado alemão de carros médios de luxo, que até então era dominado pela Mercedes-Benz e BMW. E esse início foi um grande sucesso, a popularidade dos modelos B4 eram enormes no mercado europeu, principalmente na Alemanha.
Agora falando Audi Cabriolet, unidade usada na matéria, ele surgiu na geração B4, mas foi baseada nos modelos B3 e lançado em 1991. Na época, eles vinham equipado com motor V6 de 2.8 Litros, câmbio automático de 4 marchas, velocidade máxima de 217 km/h e aceleração de 0 a 100 em 11,1 segundos. Segue a baixo a ficha técnica completa:
Ficha Técnica – Audi 80 – Ano 1995
Carroceria – Audi 80 Conversível;
Porte – Médio;
Portas – 2;
Motor – 2,8 L;
Cilindros – 6;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 174 cv;
Cilindrada – 462 cm3;
Potência máxima – 5500;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção Multiponto;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – 4 marchas;
Freios – Freios a disco nas 4 rodas;
Peso – 1040 Kg;
Suspensão dianteira – Independente.McPherson;
Suspensão traseira – Independente.Multibraço;
Comprimento – 4366 mm;
Distância entre eixos – 2556 mm;
Largura – 1716 mm;
Altura – 1379 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,1;
Velocidade máxima – 217 km/h;
Porta malas – 230L;
Carga útil – 400kg;
Tanque de combustível – 70 Litros;