Alfa Romeo 2300 1986 X Opala Diplomata 4.1/S 1986 escolha o seu. Antes de iniciar o comparativo, deixamos claro que as imagens são apenas ilustrativa, a foto Alfa Romeu 2300 da matéria é do ano de 1982, e a do Diplomata é do ano de 1987.
O modelo do grupo Fiat, em 1986 tinha um custo mais alto, tanto na compra da unidade zero km, como das manutenções preventivas e corretivas, porém utilizava o motor de 4 cilindros de 149 cv (G) e torque máximo de 24 kgfm a 3400 rpm.
Já o Diplomata 4.1/S no mesmo ano era equipado com o motor de 6 cilindros (G) de 116 cv líquidos, torque máximo de 26,6 kgfm a 2200 rpm. O modelo Chevrolet teve o número de unidades emplacas bem superior ao de seu concorrente.
Itens de luxo e conforto: Ambos entregavam uma proposta bastante interessante para a realidade de um país de terceiro mundo, era o que tinha de melhor no Brasil para um modelo de luxo.
Mas o Alfa Romeo 2300, oferecia um algo a mais, o visual interno e a qualidade dos materiais utilizados na confecção, estavam mais próximo dos modelos europeus.
Mercado de carros antigos: O Alfa Romeo 2300 de 1986, se tornou peça extremamente rara, em virtude das poucas unidades produzidas, o preço de um exemplar pronto para fazer parte de um acervo, pode passar fácil dos R$ 200.000,00.
Já um Diplomata 4.1/S de 1986, também pronto para fazer parte de um acervo, tem o preço mais comportado, mas pode alcançar fácil R$ 150.000,00.
Desempenho: Alfa Romeu 2300 – Velocidade final real 171 km/h e aceleração de 0 a 100 em 13,9 segundos. Diplomata 4.1/S – Velocidade final real de 167 km/h e aceleração de 0 a 100 em 15,5 segundos.
Consumo: Alfa Romeu 2300 – Cidade 5,1 km/l, estrada 9,6 km/l – Diplomata 4.1/S – Cidade 5 km/l, estrada 8 km/l. Ambos com carga máxima de peso praticamente não oscilavam no consumo.
