Omega 2.2 GLS 1997 a nova versão de entrada do absoluto, em 1994 a marca de olho nos segmento dos frotistas tenta colocar no mercado a versão GL, com acabamento menos requintado e com uma lista menor de equipamentos.
Mas a versão de entrada GL não emplacou e foi descontinuada em no final de 1995 já como modelo 1996, a partir de 1996 a versão GLS 2.2 assume o posto de versão de entrada, com mais equipamentos e um pacote opcionais que oferecia diferentes equipamentos como, teto solar e motor de 6 cilindros 4.1.
A nova versão de entrada com o motor 2.2, acabou se tornando um polivalente para a montadora, atendia as vendas em massa direto da fábrica para frotistas e serviços públicos, e acabou fazendo sucesso com vendas no varejo nas concessionárias.
Omega 2.2 GLS 1997 com teto solar, é uma configuração bastante rara, quem procurava a referida versão nas concessionárias, dificilmente pagava pelo opcional de teto solar, e as vendas diretas na fábrica apenas oferecia o modelo sem teto solar.
As versões disponíveis em 1997, eram as seguintes: Omega 2.2 GLS; GLS 4.1, CD 4.1 e CD 4.1 AT. A montadora ainda oferecia para as configurações com motores 4.1 opcionais como painel digital e bancos em couro.
Hoje no mercado de carros usados o Chevrolet Omega primeira geração aqui no Brasil, não oferece uma boa relação custo benefício, mas curiosamente tem um mercado com bastante rotatividade, o gigantesco números de fãs ainda compram e venda milhares de unidades anualmente.
Os preços são os mais diversificados, podem variar desde R$ 9.000,00, para unidades que precisam de reparos na lataria, conjunto propulsor ou acertar documentação, até unidades prontas para rodar no dia a dia com valores na casa dos R$ 30.000,00.
Ficha Técnica – Omega 2.2 – Versão GLS – Ano 1997
Carroceria – Sedã; Porte – Grande; Portas – 4; Motor – Chevrolet Família II 2.2; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Peso Torque – 67,16 kg/kgfm; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina.
Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidades, com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras.
Peso – 1350 kg; Comprimento – 4738 mm; Distância entre-eixos – 2730 mm; Potência – 116 cv; Cilindrada – 2198 cm³; Torque máximo – 20,1 kgfm a 2800 rpm; Potência Máxima – 5200 rpm.
Aceleração de 0 a 100 – 11,5 Segundos; Velocidade máxima – 191 km/h; Consumo: Cidade 6,5 km/l – Estrada 9,8 km/l; Autonomia: Cidade 487,5 km – Estrada 735 km; Porta malas – 452 Litros; Carga útil – 500 kg.
Tanque de combustível – 75 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 375.000,00 – Valor estimado pessoa física. Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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