Audi 1995 o sedã de grande porte V6, de modelo de elite a colecionável de luxo. Ele foi sinônimo de qualidade, luxo, poder e muito bom gosto, ao lado dos modelos Mercedes Benz e BMW durante a década de 1990.
Chegou ao Brasil no final de 1994 já como modelo 1995, 6 meses após se lançamento na Alemanha. A família A6 é um descendente da dinastia do Audi A100, que foi pioneira em diversas tecnologias da marca, como o sistema Audi quattro.
O projeto A6 também herdou as mesmas tecnologias, uma delas foi o sistema Audi quattro que ficou famoso na década de 1980, pela sua eficiência na distribuição de potência do motor nas 4 rodas. Os modelos da montadoras destinados a rallye, acabaram se tornando os mais equilibrados de todos os tempos.
As unidades Audi A6 destinadas ao Brasil, chegaram por aqui com tração dianteira, unidades com sistema de tração 4X4 eram importadas somente sob encomenda. Em valores atualizados, você não colocaria o alemão V6 em sua garagem por menos de R$ 472.000,00.
Hoje no mercado de carros antigos, modelos de luxo de grande porte das marcas de elite, principalmente da década de 1990, ainda são pouco comercializados, mas já fazem parte do grupo de colecionáveis de custo intermediário, com preço médio de R$ 130.000,00.
Ficha Técnica – Audi 1995 – Modelo A6
Carroceria – Audi sedan;
Porte – Grande;
Portas – 4;
Motor – 2.8;
Cilindros – 6 em V;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 174 cv;
Peso Torque – 58,2 kg/kgfm;
Cilindrada – 2771 cm³;
Torque máximo – 25,5 kgfm a 3000 rpm;
Potência Máxima – 5500 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção multiponto;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Automático de 4 marchas, com alavanca no assoalho;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1485 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Independente Multibraços – Mola helicoidal;
Comprimento – 4797 mm;
Distância entre-eixos – 2687 mm;
Largura – 1783 mm;
Altura – 1430 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 10,2 Segundos;
Velocidade máxima – 217 km/h;
Consumo: Cidade 6,2 km/l – Estrada 8,3 km/l;
Autonomia: Cidade 496 km – Estrada 664 km;
Porta malas – 510 litros;
Carga útil – 550 kg;
Tanque de combustível – 80 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 472.950,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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