Picape A 10 a configuração a álcool do utilitário Chevrolet com pintura saia e blusa de 1983. No pico do projeto proálcool nem mesmo as picapes de grande porte se safaram, fazendo uma média de 3 km/l na cidade.
Hoje fica bem difícil imaginar como a GM vendia um utilitário para o trabalho diário, pesando 1570 kg sem carga, podendo chegar até 2000 kg com carga máxima de peso, e com um motor de 6 cilindros a álcool.
Vale lembrar que o preço do combustível derivado da cana de açúcar no início da década de 1980, era bem mais barato que a gasolina. Também a diferença de preço da unidades zero km na concessionária estava abaixo dos modelos a gasolina.
Outro fator é o chamado modismo, ter um veículo a álcool passava a sensação de bom gosto e de estar um passo a frente no tempo. Mas na segunda metade da década de 1980, a farra acabou.
Modelos com grandes motores 6 cilindros, até mesmo alguns carros de passeio, médios e compactos com motores 1.6, 1.8 e 2.0, acabaram não sendo mais um atrativo, com o preço do álcool muito próximo da gasolina, e a diminuição dos incentivos federais, o sonho se tornou pesadelo.
Mas a picape A 10 Chevrolet, acabou se tornando um grande atrativo no mercado de carros antigos, principalmente unidades com a famosa pintura saia e blusa, sonho de consumo para quem gosta de ter em sua garagem um remember dos utilitários da década de 1980.
Acabamento Externo
Faróis – Redondos de lentes de lentes boleadas;
Setas dianteiras – Posicionadas abaixo dos faróis;
Para – choques – Em lâminas de aço carbono, cromados;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal e vertical;
Retrovisores Externos – Em haste;
Frisos – Não;
Rodas – De de aço tradicionais dos utilitários Chevrolet, com lindas calotas cromadas;
Maçanetas – Cromadas;
Logo – “A-10”, na lateral do para-lama dianteiro;
Lanterna Traseira – Em cor única;
Bagageiro – Não – Picape carroceria de aço;
Teto Solar – Sim;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores básicos em escala circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em aço e plástico;
Volante – De três raios;
Sistema de som – Opcional;
Ventilador – N/D;
Ar – condicionado – Não;
Ar – quente – N/D;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Não;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Manual basculante;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – Manual;
Acabamento dos bancos – Em courvin;
Acabamento das portas – Em courvin e detalhes cromados;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Não;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;
Assoalho – Emborrachado;
Porta-malas – Carroceria em aço e assoalho com forração em madeira;
Ficha Técnica – Picape A 10 – Ano 1983
Carroceria – GM Picape;
Porte – Médio;
Portas – 2;
Motor – 4.1;
Cilindros – 6 em linha;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Álcool;
Potência – 122 cv;
Peso Torque – 58,1 kg/kgfm;
Cilindrada – 4093 cm³;
Torque máximo – 27 kgfm a 2500 rpm;
Potência Máxima – 4000 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 4 marchas com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 1570 kg;
Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo rígido – Feixe de molas semielípticas;
Comprimento – 4828 mm;
Distância entre – eixos – 2920 mm;
Largura – 1980 mm;
Altura – 1745 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 30 Segundos;
Velocidade máxima – 130 km/h;
Consumo: Cidade 3 km/l – Estrada 4 km/l;
Autonomia: Cidade 264 km – Estrada 352 km;
Caçamba – 750 Litros;
Carga útil – 750 kg;
Tanque de combustível – 88 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 235.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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