Fiat 147 C 1050 1978, com acabamento personalizado em couro, um compacto cheio de charme. Acostumados com modelos pé de boi, alguns proprietários amantes do modelo, resolveram inovar e dar ao 147 o merecido acabamento interno.
1978 foi um ano marcado pelo domínio absoluto do Fusca, em número de unidades emplacadas, mas o compacto da Fiat corria por fora, e conquistava um público pequeno porém muito fiel.
O Fiat 147 C 1978, era um modelo bem mais atualizado que seu concorrente Fusca, mas ainda sofria com o problema da caixa de câmbio, desconfortável e pouco precisa. Além da falta de peças para reposição, natural de uma montadora com apenas 2 anos de vida, em um país que vivia o auge do regime militar, com suas fronteiras fechadas para importação.
O modelo do post, é uma versão com acabamento modificado pela empresa Pastore Car Collection, com painel marrom, bancos de couro bege, vidros e travas elétricas, um verdadeiro charme, se o mesmo modelo desfilasse em 1978, seria a estrela da indústria automobilística nacional.
Desempenho
Na cidade era um modelo bastante ágil e econômico, na estrada beirava os 140 Km/h reais, um desempenho de respeito para a época.
Sua estrutura é bastante estável, muito bom de curvas, e manobras na cidade, foi utilizado por muitas equipes de rallye durante os anos 70 e início dos anos 80.
O ponto negativo ficava para a pouco eficiência nas trocas de marchas.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Acabamento Externo
Carroceria hatch pequeno porte, duas portas.
Frente com faróis de lente única, alinhados com a grade de ar.
Setas embutidas na lataria, abaixo dos faróis.
Para-choques em aço carbono cromado.
Friso lateral metálico com o logo 1050.
Rodas de aço exclusivas Fiat 145/80 R13.
Retrovisor simples com ajuste manual.
Lanterna traseira bicolor.
Imagens Pastore Car Collection.
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Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Acabamento interno
Painel na cor marrom, com conta-giros, um luxo para a época.
Volante de dois raios de plástico injetado.
Acabamento interno das portas e bancos, em couro bege.
Bancos anatômicos com encosto de cabeça com regulagem de altura.
Desembaçador de vidro traseiro elétrico.
Vidros e travas elétricas.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
Imagens Pastore Car Collection.
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Ficha Técnica – Fiat 147 C 1050 1978
Motor Fiat Fiasa 1050.
Tração dianteira.
Combustível gasolina.
Carburador.
Direção Simples.
Câmbio manual de 4 marchas.
Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso 798 kg.
Potência 53 cv.
De 0 a 100 – 18,0 Segundos.
Velocidade máxima 138 km/h.
Consumo Cidade 12,3 km/l Estrada 18 km/l.
Porta malas 350 Litros.
Carga útil 400 kg.
Tanque de combustível 53 Litros.
Valor atualizado Aproximado – R$ 39.295,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens Pastore Car Collection.
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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.
Carros dos anos 70 – Carros Clássicos brasileiros.