Hoje, nós vamos falar sobre o Jaguar E-Type, carro esportivo da série III produzido pela Jaguar Cars de 1971 a 1974. Sendo inspirado no carro de corrida D-Type, o E-Type começou um novo tipo de design, super charmoso, com um subchassi dianteiro carregando o motor Jaguar V12.
Chamando a atenção não só pela aparência, mas também desempenho, o E-Typer Série III chegou com motor V12 de 5,3L, com quatro carburadores Zenith, produzindo 272 cv e com uma aceleração de 0 a 96 em 7 segundos.
Além disso, tinha freios aprimorados e direção hidráulica como padrão, e câmbio automático, rodas de arame e ar-condicionado como versões opcionais. A série III estava disponível apenas como conversível e coupé 2+2.
Ao todo cerca de 15.287 unidades da série III foram produzidas pela Jaguar Cars. Sendo 7.297 apenas na versão do modelo 2+2.
Agora, focando nas especificações da unidade da matéria, o Jaguar E-Type Série III do ano de 1972. Na época, ele vinha equipado com motor V12, produzindo 276 cv e chegava a 238 km/h com aceleração de 0 a 96 em 6.40 segundos.
Ficha Técnica – Jaguar E-Type Série III – Ano 1972
Carroceria – Jaguar E-Type Conversível;
Porte – ;
Portas – 2;
Motor – 5.3 L;
Cilindros – 12;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 276 cv;
Cilindrada – 5344 cm3;
Potência máxima – 5840;
Tração – Traseira (RWD);
Alimentação – 4 Zenith carbs;
Direção – Rack and pinion;
Câmbio – 4 marchas;
Freios – Freios a disco nas 4 rodas;
Peso – 1565 Kg;
Suspensão dianteira – Torsion bar. Anti-roll bar;
Suspensão traseira – Coil springs. Radius arms. Lower wishbone. Anti-roll bar;
Comprimento – 4686 mm;
Distância entre eixos – 2667 mm;
Largura – 1683 mm;
Altura – 1225 mm;
Aceleração de 0 a 100 – ;
Velocidade máxima – 238 km/h;
Porta malas -;
Carga útil – ;
Tanque de combustível – 81.8L;
