Santana carburado, a montadora colocou fim na produção em série das unidades ainda equipadas com sistema de carburador no final de 1993, mas em 1994 raras unidades ainda saíram da linha de montagem.
Em 1994 alguns países da américa do Sul, como a Colômbia, ainda produziam e importavam veículos carburados, o Chevrolet Chevette foi um bom exemplo, após ser descontinuado no Brasil em 1993, foi produzido na colômbia até 1998, destinado a taxistas e frotistas. A Volkswagen também tinha algumas questões contratuais, com frotistas e serviços públicos no Brasil e em países vizinhos.
Os exemplares Volkswagen Santana com carburador a gasolina de 1994, tiveram poucas unidades produzidas, e destinadas aos clientes como forma de cumprir os acordos e as entregas. Mas o que chama bastante a atenção, são as raríssimas unidades remanescentes ainda carburadas a álcool, essas foram destinadas a frotista no Brasil, que também tinham contratos ainda em andamento com a montadora.
Hoje no mercado dos colecionáveis um Volkswagen Santana do ano de 1994 com carburador, é algo extremamente raro. Se a unidade for como a da matéria, em excelente estado de conservação e ainda a álcool, com certeza é o que chamamos popularmente de mosca branca.
O exemplar da matéria Santana carburado, é a versão GL 2000 de 1994, na carroceria duas portas, na cor azul nobre perolizado. Equipado com o motor AP 2.0 (A) de 118 cv, torque máximo de 19 kgfm a 3500 rpm, velocidade final real de 180 km/h e aceleração de 0 a 100 em 11,2 segundos. Quanto ao consumo na cidade faz uma média de 7,5 km/l e na estrada 11,4 km/l.
Acabamento Externo
Faróis – Retangulares de lentes planas;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor grafite;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – Em lâminas de plástico na horizontal, na cor grafite;
Retrovisores Externos – Panorâmicos, com ajuste elétrico interno;
Frisos – Emborrachados em toda a extensão lateral do carro;
Rodas – Rodas de liga-leve 195/60 R14;
Maçanetas – Na cor grafite;
Logo – “2000” Na tampa traseira;
Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores em escala circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite e cinza;
Volante – Espumado de 4 raios estilo executivo;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Sim;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Sim;
Relógio – Alógico;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Elétrico;
Sistema de travamento das portas – Elétrico;
Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;
Acabamento dos bancos – Em tecido;
Acabamento das portas – Em vinil e tecido;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Vazado para dois passageiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Santana carburado – Versão GL – Ano 1994
Carroceria – VW Sedã;
Porte – Médio;
Portas – 4;
Motor – AP 2000;
Cilindros – 4 em linha;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 118 cv;
Peso Torque – 65,4 kg/kgfm;
Cilindrada – 1984 cm³;
Torque máximo – 19 kgfm a 3500 rpm;
Potência Máxima – 5400 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 1180 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal;
Comprimento – 4572 mm;
Distância entre-eixos – 2548 mm;
Largura – 1686 mm;
Altura – 1417 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,2 Segundos;
Velocidade máxima – 180 km/h;
Consumo: Cidade 7,5 km/l – Estrada 11,4 km/l;
Autonomia: Cidade 633 km – Estrada 921 km;
Porta malas – 413 Litros;
Carga útil – 440 kg;
Tanque de combustível – 72 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 129.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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