Passat 4Motion cc 3.6 o seminovo V6 de 2014 com um público fiel, a geração que acompanhou desde 1974 até 1988/89 a evolução da primeira geração no Brasil, são um dos principais perfis que buscam o modelo.
2014 marcou o último ano da 7ª geração “B7”, foi um dos importados da montadora que mais se destacou entre os modelos de alto custo, mesmo em meio aos irmãos Audi sedan, o Passat encarou de frente marcas de elite como, BMW, Mercedes Bens e Jaguar.
Hoje faz parte do seleto grupo de usados e seminovos de elite, os preços da 7ª geração na configuração 3.6 V6, podem variar entre R$ 78.000,00 até R$ 100.000,00, levando em conta que o veículo se encontra em ótimo estado de conservação. Em uma busca rápida pela internet, exemplares de menor valor e em bom estado, somente nas configurações 2.0.
A versão 4Motion cc 3.6 de 2014, entrega de serei tração integral sob demanda com a tecnologia Audi/Volkswagen Quattro, controle de tração e estabilidade, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, com tecnologia semiautônoma. ar – condicionado automático de 2 zonas.
Mas para os amantes desavisados mais uma vez fica a dica. É um veículo de alto custo, com as manutenções preventivas e corretivas bastante salgadas. Apenas o reparo do câmbio automatizado de 6 marchas incluindo peças e serviço chega fácil aos R$ 7.000,00. Alguns itens das manutenções de rotina como jogo de pastilhas de freios apenas dianteiros custam em média R$ 500,00 sem contar o valor do serviço de instalação.
O veículo sem dúvida é um excelente projeto para quem gosta do mundo dos usados e seminovos de elite. Dentro do segmento é um dos que menos desvalorizam, e está entre os modelos de melhor revenda. Mas antes de adquirir, é sempre bom montar um eficiente planejamento de seu orçamento.
Ficha Técnica – Passat 4Motion cc 3.6 – Ano 2014
Carroceria – Volkswagen Sedan;
Porte – Grande;
Portas – 4;
Motor – 3.6;
Cilindros – 6 em V;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência combinada – 300 cv;
Cilindrada – 3597 cm³;
Torque máximo – 35,6 kgfm a 2400 rpm;
Potência Máxima – 6600 rpm;
Tração – Integral sob demanda;
Alimentação – Injeção direta;
Direção – Eletro-Hidráulica;
Câmbio – Automatizado de 6 marchas;
Embreagem – Dupla banhada a óleo;
Freios – ABS Disco ventilado nas 4 rodas – ABS + EBD + BAS;
Peso – 1632 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Comprimento – 4799 mm;
Distância entre-eixos – 2711 mm;
Largura – 1855 mm;
Altura – 1437 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 5,6 Segundos;
Velocidade máxima – 250 km/h – Limitada pela montadora;
Consumo: Cidade 6,7 km/l – Estrada 11,9 km/l;
Porta-malas – 452 litros;
Carga útil – 478 kg;
Tanque de combustível – 68 Litros;
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