fbpx
Pular para o conteúdo

Caravan Comodoro 2.5 1985 a versão média com muito luxo

Compartilhe

Em 1985 o SW de grande porte da Chevrolet reinava em absoluto no mercado dentro de seu segmento, era o carro nacional mais caro ao lado do Alfa Romeo 2300.

Anúncio

O mercado das peruas em 1985 estava dividido da seguinte maneira, entre os modelos compactos a batalha estava sendo disputada pelo Fiat Panorama que estreava no mercado, Chevrolet Marajó, e o badalado VW Parati.

No mercado das peruas médias, o VW Santana Quantum só chegaria no ano seguinte, e o Ford Belina/Scala que já tinha um lugar ao sol desde a década de 1970.

O Chevrolet Caravan Comodoro 2.5 1985, era um modelo direcionado para a classe alta, mesmo sendo uma versão intermediária, o custo de um modelo zero km, não estava ao alcance da classe média.

Desempenho

Mesmo com o motor 2.5 de 4 cilindros, o Chevrolet Caravan Comodoro, era relativamente ágil no trânsito, na estrada oferecia uma boa velocidade de cruzeiro mesmo em velocidades acima de 120 KM/h.

O motor Chevrolet 2.5 4 cilindros Código 151, era o confiável, mesmo com o carro pesado mantinha um bom desempenho.

A suspensão Chevrolet unia segurança e conforto com muita eficiência.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.


Acabamento Externo

Carroceria SW grande porte duas portas.

Frente com faróis quadrados embutidos com a seta, sem as luzes de longo alcance que equipam a versão Diplomata.

Pra-Choques em aço cromados, com friso emborrachado e ponteiras de plástico.

Rodas de liga-leve enraiadas.

Friso lateral com o logo “Comodoro”.

Retrovisor satélite com controle interno elétrico.

Bagageiro na cor grafite.

Limpador de vidros traseiro.

Lanternas traseiras tricolor.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.


Acabamento interno

Acabamento de portas e bancos em tecido aveludado.

Banco dianteiro com encosto de cabeça com regulagem de altura.

Vidros, travas e comando dos retrovisores elétricos.

Ar-Condicionado.

Volante com controle de altura de dois raios.

Rádio digital AM/FM Chevrolet.

Painel completo com conta-giros, mostradores de fácil visualização.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.


Ficha Técnica – Caravan Comodoro 2.5 1985

Carroceria – SW;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  2.5 Cód 151;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Álcool;

Potência – 76 cv;

Peso Torque – 71,41 kg/kgfm;

Cilindrada – 2471 cm³;

Torque máximo – 17 kgfm a 2000 rpm;

Potência Máxima – 4000 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1214 kg;

Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;

Comprimento – 4676 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1766 mm;

Altura – 1391 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 15,5 Segundos;

Velocidade máxima – 146 km/h;

Consumo: Cidade 6,2 km/l – Estrada 9,8 km/l;

Autonomia: Cidade 520,8 km – Estrada 823,2 km;

Porta malas – 774 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 84 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 137.952,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.


Carros antigos

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos