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Na segunda metade dos anos 80 o Chevette se tornou uma ótima opção de compra, em relação aos seus concorrentes direto.

Em 1988 com o VW Voyage ganhando novo acabamento interno e o Fiat Prêmio figurando entre os mais vendidos, o preço do Chevette nas concessionárias se tornou muito atrativo.

1988 foi o ano que marcou o novo painel do VW Voyage aliado ao ganho do motor AP 1.8 nas versões GL e GLS, o Fiat Prêmio vinha subindo cada vez mais na ponta do ranking dos sedãs de pequemo porte mais vendidos, o Chevette em 1988 era o terceiro nas vendas no seu seguimento e figurando uma posição entre os menos vendidos no ranking geral dos carros nacionais.

Mas para quem ia a uma concessionária Chevrolet adquirir um Chevette SL 1.6S 1988, acabava tendo uma grata surpresa, o modelo se tornou o carro mais barato do Brasil naquele ano, e ainda oferecia tudo de bom que só um Chevette podia oferecer.

O Forte do Chevette era a qualidade do acabamento interno, a confiabilidade em seu motor, e a ótima distribuição de peso, mas seu ponto negativo em relação a seus concorrentes direto, era o conjunto motor e câmbio pouco elástico.

Desempenho.

O motor Chevrolet 1.6S era eficiente, bom para subir ladeiras e viagens com 5 adultos, manutenção barata e podia rodar por milhares de quilômetros sem exigir muita manutenção, o ponto negativo como já sitado, era que o conjunto motor e câmbio para a segunda metade dos anos 80 era pouco elástico.
A distribuição da estrutura do carro era muito bem feita, deixava o Chevette muito bom de curvas mesmo em altas velocidades e em pistas molhadas.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Acabamento Externo.

Para-choques em aço com forração em vinil preto que acompanha a cantoneira.
Friso lateral emborrachado com o logo Chevette Sl.
Faróis chanfrados embutidos com as setas dianteiras.
grade dianteira de plástico com a gravaa Chevrolet.
Logo na tampa do portas malas “1.6/S”.
Lanternas traseiras retangulares tricolor de ótoima sinalização.
Retrovisores panorâmicos com controle mecânico interno, grande bonito e muito eficiente.
Rodas de aço tradicionais da família Chevette.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Acabamento interno.

Painel na cor beje com mostradores redondos, a modelo 1989 utiliza o mesmo painel mas já com mostradores quadrados.
Bancos beje claro com tecido exclusivo família Chevrolet.
Encosto de cabeça com regulagem de altura.
Volante espumado de dois raios.
Rádio Toca-fitas auto revés AM/FM Bosch.
No geral o acabamento interno além de ter muita qualidade, tinha um lindo visual.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

Ficha Técnica.

Motor Chevrolet 1.6 segunda geração.
Carburador.
Direção simples.
Câmbio 5 marchas.
Peso 945 KG.
Potência 73 CV de força.
De 0 a 100 em 17 segundos.
Velocidade máxima 1150 KM/h.
Consumo Cidade 7,4 KM/L Estrada 11 KM/L.
Porta malas 321 Litros.
Carga útil N/D.
Tanque de combustível 58 Litros.
Preço atualizado aproximado. R$ 40.459,00.
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.