Em 1980 o Ford Corcel II LDO 1.6 era um coupé de médio porte econômico, confortável e com o melhor motor a álcool do início dos anos 80.
Em 1980 o Ford Corcel ainda ocupava uma posição de destaque na lista dos mais vendidos do Brasil, o motivo era seu belo desenho, aliado a conforto, economia e qualidade no acabamento interno.
O Ford Corcel II LDO 1.6 1980, era a versão top de linha, equipado com o confiável e econômico motor CHT, que para a época ainda era considerado atualizado, além de ser um motor descomplicado para manutenção, o acabamento interno era de primeira, em relação a seu concorrente direto o VW Passat, o modelo da Ford perdia em desempenho, mas estava um passo a frente em conforto e qualidade do acabamento.
Entre os anos de 1980 e 1982 o motor CHT era o motor que melhor se adaptava ao álcool, com um torque macio e fácil de pegar a frio pela manhã, fez o modelo coupé da Ford aparecer sempre entre os mais vendidos do país.
Desempenho.
- A grande novidade no modelo Corcel II LDO 1980, era o câmbio 5 marchas, que deixava o motor muito mais estável em velocidades acima de 80 KM/h.
- Em retas e na estrada se tornou um carro com uma dirigibilidade bastante agradável.
- Em curvas de alta tinha um desempenho médio, em função da suspensão muito macia, oferecia conforto, mas perdia em desempenho.
Imagens Século 20 Veículos antigos.
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Acabamento Externo.
- Carroceria Coupé de duas portas.
- Frente com faróis quadrados com sets embutidas.
- Para-choque em aço cromado com friso emborrachado e cantoneiras de plástico.
- Faróis de neblina abaixo do para-choque dianteiro.
- Friso de borracha com detalhe cromado na lateral do carro.
- Logo 1.6 no Para-lama dianteiro.
- Rodas de aço exclusivas da família Ford.
- Logo na tampa do porta-malas “Corcel II LDO”.
- Lanternas traseiras bicolor, grandes e muito eficientes.
- Retrovisores satélite, com controle manual.
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Acabamento Interno.
- Acabamento das portas em vinil com detalhe em imitação de madeira.
- Bancos sem encosto de cabeça, com forração em tecido.
- Luz de sinalização da porta.
- Painel coma adesivo em imitação de madeira dando um acabamento mais refinado.
- Mostradores do painel básicos com relógio analógico ao centro.
- Rádio toca fitas AM/FM Ford/Philco.
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Ficha Técnica.
- Motor Ford CHT 1.6 Segunda geração.
- Carburador.
- Câmbio 5 marchas.
- Potência 69 CV de força.
- peso 980 KG.
- DE 0 a 100 em 17 segundos.
- Velocidade máxima 145 KM/h.
- Consumo Cidade 7 KM/L Estrada 11 KM/L.
- Porta malas 380 litros.
- Preço atualizado Aproximado R$ 62.154,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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Motor Tudo – Ford Corcel II LDO 1.6 1980.
Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.
Lindo exemplar LDO (Luxuosa Decoração Opcional). Pelas fotos, trata se de um modelo 1980, 1.6 a gasolina (tampa de válvulas e elemento filtrante do ar na cor dourada) geravam 90 CV e 12,9 mkgf de torque. Particularmente, a melhor configuração do motor Cléon Fonte. Se neste ano já tivesse a ventoinha do radiador com acionamento por embreagem eletromagnética seria espetacular.