A montadora sueca já tem 60% da sua frota no Brasil de veículos híbridos, e já anunciou que pretende encerrar sua produção de veículos com motor a combustão, e produzir apernas carros 100% elétricos
Com o novo Volvo XC40 Recharge P8 AWD, que é um modelo 100% elétrico, a montadora pretende ampliar o mais rápido possível o total de sua produção, para veículos elétricos, mas o que chama a atenção, é a pretensão da montadora de se tornar líder em vendas no segmento.
Difícil acreditar que, com um SUV compacto, com um preço que parte de R$ 389.950,00, vai conseguir alcançar o objetivo na liderança dos elétricos no Brasil, talvez com versões ou modelos com preço mais acessíveis possa alcançar o objetivo.
Apesar de ser posicionado pela montadora como um SUV compacto, a marca sueca de elite, equipou o Volvo XC40 Recharge P8 AWD, com os mesmos equipamentos de conforto e segurança dos SUV’s de elite de grande porte.
Ficha Técnica – Volvo XC40 Recharge P8 AWD
Carroceria – Volvo SUV;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – Elétrico;
Cilindros – ;
Válvulas por cilindro – ;
Posição – ;
Combustível – Eletricidade;
Potência – 204 cv dianteiro – 204 cv traseiro;
Peso potência – 5,35 kg/cv;
Torque combinado – 67,3 kgfm;
Torque máximo – 32,45 kgfm;
Tração – Integral sob demanda;
Alimentação – Elétrica;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 1 marchas;
Embreagem – ;
Freios – ABS: Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 2184 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Molas helicoidal;
Suspensão traseira – Independente multibraços – Molas helicoidal;
Segurança – Controle de estabilidade – Sim;
Segurança – Controle de Tração – Sim;
Comprimento – 4425 mm;
Distância entre-eixos – 2702 mm;
Largura – 1863 mm;
Altura – 1647 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 4,9 Segundos;
Velocidade máxima – 180 km/h;
Consumo: – 25 kwh/100 km ;
Autonomia: – 400 km;
Porta malas – 414 Litros;
Carga útil – 466 kg;
Capacidade da bateria – 78 kWh;
