A ultima palavra em utilitário para lotação dos anos 70 tinha nome, Volkswagen Kombi Standard, barata, econômica e ainda podia trabalhar por dias sem parar, exigindo pouca manutenção.
Seus principais concorrentes Ford Rural Jeep e Chevrolet Veraneio, tinham preço de compra e manutenção muito acima do utilitário Volkswagen, e ocupavam um espaço no mercado diferenciado.
O Ford Rural Jeep era um veículo de transporte para chegar onde ninguém mais conseguia, por isso tinha um custo mais elevado, o mesmo se tratava da Chevrolet veraneio que era utilizada para transportes rodoviários de longa distância.
O Volkswagen Kombi Standard 1500, na versão lotação era o veículo ideal de transporte de passageiros em curtas distâncias, para quem necessitava de um trabalho diário de 12 ou 24 h, um bom exemplo dos anos 70 era o transporte alternativo feito de São Paulo Capital ao litoral paulista pela Rodovia Anchieta, onde o veículo subia e descia a serra várias vezes no mesmo dia, percorrendo uma distância de 90 KM para cada descida e mais 90 Km para cada subida, no mesmo dai levando e trazendo passageiros.
Desempenho.
- Não era um veículo para grandes velocidades, ou retomadas rápidas e entradas de curvas agressivas, foi desenvolvida com um desempenho modesto, levar o passageiro de um ponto a outro, mesmo em temperaturas extremas e condições adversas sem parar para manutenção diária.
- Um motor 1500 refrigerado a ar, que necessitava apenas abastecer, e fazer as trocas de platinado e bobina a cada dois meses em média, custo de manutenção muito em conta.
Imagens Século 20 veículos antigos.
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Acabamento Externo.
- Frente com o logo VW estampado na lataria.
- Faróis e setas arredondados e alinhados.
- Retrovisores satélite, manual, pequeno e pouco eficiente, mas elegante.
- Para-choque desenhado, tradicional dos VW 1500 e 1600 dos anos 60/70.
- Lanternas traseiras pequenas tradicionais da família Kombi da época.
- Vidro dianteiro duplo com divisória, um verdadeiro charme.
- Rodas e calotas de aço brancas.
Imagens Século 20 veículos antigos.
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Acabamento interno.
- Painel em aço na cor do veículo com mostradores de nível de combustível e velocímetro.
- Volante em imitação de marfim branco.
- Bancos com forração em imitação de couro brancos.
- Porta com abertura estilo fugão.
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Ficha Técnica.
- Motor VW refrigerado a ar Box 1500.
- Carburador.
- Câmbio 4 marchas.
- 52 CV de força.
- Velocidade máxima 100 Km/h.
- De 0 a 100 não Informado.
- Peso 1120 KG.
- Consumo Cidade 5 Km/L Estrada 6,6 Km/L.
- Peço aproximado atualizado – Não informado.
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Motor Tudo – Volkswagen Kombi Standard 1500 1974 Azul caiçara.
Carros dos anos 70 – kombi corujinha.