Em 1987 o Ford Escort XR3 ganha cara nova, um visual esportivo e atraente, e um acabamento interno impecável, o esportivo com o visual mais atraente do Brasil.
Em 1987 o GOL GTS travava uma batalha em família com o Passat Pointer para ver quem era o mais rápido, o XR3 corria por fora oferecendo, um belo visual, muito luxo, conforto e glamour.
Nos dias de hoje muita gente pode não acreditar, mas o mercado de esportivos em 1987 favoreceu muito ao XR3, com um visual muito atraente e um preço ligeiramente abaixo do GTS e do Passat Pointer, as vendas do esportivo da Ford sempre estavam entre os mais procurados.
Um fato bastante curioso
Um fenômeno que acontecia entre os anos de 1984 e 1988, era que um boa parte do público que buscavam comprar ou ao menos admirar um esportivo, não tinham muita noção da diferença de tecnologia mecânica entre os carros.
Andei por alguns estados diferentes do Brasil na primeira metade dos anos 80 e ouvia falar muito a seguinte frase, “Não existe carro no Brasil mais rápido e potente que o Escort XR3”.
A soma de três fatores, o belo visual do carro + Marketing da montadora + a falta de informação, levaram uma grande fatia do público a ter uma visão distorcida, isso beneficiou muito o XR3.
Desempenho
Para um hatch de pequeno porte, um desempenho a altura, para um esportivo um desempenho bastante modesto, confortável, macio, silencioso, mas faltou ar-condicionado de serie.
Pouco estável em curvas de alta e em pistas molhadas, o motorista precisava ficar atento ao entrar forte em uma curva, costumava sair de traseira.
Imagens século 20 veículos de coleção.
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Acabamento Externo.
Para-choques envolventes, com friso vermelho no contorno.
Frisos laterais emborrachados.
Faróis de longo alcance na parte superior do para-choque dianteiro.
Rodas de liga leve enraiadas.
Retrovisor panorâmico com controle elétrico.
Lanternas traseiras lisas, cumpridas e muito eficientes.
Aerofólio traseiro.
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Acabamento Interno
Em 1987 ganhou um painel com novo desenho, bonito e muito eficiente.
Bancos esportivos com detalhes em vermelho.
Acabamento de portas, bancos e teto em tecido aveludado.
Vidros e travas elétricas.
Volante de dois raios.
Teto solar.
Imagens século 20 veículos de coleção.
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Ficha técnica
Motor CHT 1.6.
86 CV de força.
De 0 a 10 em 13,2 Segundos.
Velocidade máxima 158 Km/h.
Peso 970 KG.
Consumo Cidade 6,7 KM/L Estrada 10,6 KM/L
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Motor Tudo – Ford Escort XR3 1.6 CHT 1987.
Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.