Voyage GL 1.8 1995 o fim da linha para a geração quadrada

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Ele chegou ao Brasil em 1981, e logo de cara conquistou os fãs da Volkswagen, em 1992 foi o modelo utilizado no filme Batman Returns, e encerrou sua carreira gloriosa com a versão Voyage GL 1.8 1995 já como modelo 1996.

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Sendo produzido apenas na Argentina desde o final de 1994, o último ano do Voyage Quadrado, foi marcado pela mesma qualidade do projeto desde seu lançamento, e pelo preço bem abaixo do tradicional, o modelo zero km em 1995 custava na versão de entrada CL em média R$ 79.213,00 em valores atualizados para 2022.

Motores utilizados

BR 1.5 de 78 cv até 1982 – MD 270 1.6 de 81 cv de 1983 até novembro de 1985. A partir de outubro de 1985 até 1995, AP 1.6 de 90 cv e AP 1.8 de 94 cv, 95 cv e 99 cv. Durante a parceria Autolatina CHT/AE 1.6 de 1989 até o final de 1993 já como modelo 1994.

Desempenho

Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, mesmo sendo um projeto desenvolvido no final da década de 1970, ainda era considerado atualizado para a década de 1990.

Motor – Utilizando o motor VW AP 1.8 de 95 cv a gasolina, era robusto, rápido e de manutenção relativamente barata e descomplicada.

Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era de relações curtas dando ao carro um ar mais esportivo, os engates eram precisos e macios, mesmo em trocas rápidas ai se mantinha eficiente.

Retomadas e ultrapassagens – Com um motor elástico com muito fôlego que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável.

Consumo – Para um motor 1.8 a Gasolina, fazer 9,6 km/l na cidade era um consumo bastante generoso para um compacto, mais detalhes na ficha técnica no final da matéria.

**Imagens Brunelli Veículos de Coleção**

Acabamento Externo

Faróis – Retangulares de lentes planas, mudança realizada em 1991 para atender novas legislações norte americanas;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques – Envolventes na cor grafite;

Faróis de neblina – Opcional;

Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor grafite;

Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste mecânico interno;

Frisos – Emborrachado na parte inferior da lateral em toda a extensão do carro;

Rodas – De liga – leve enraiadas 175/70 R13;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “Voyage GL”, Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Voyage década de 1990;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite – com botões satélites;

Volante – De dois raios espumado;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar – quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Digital no centro dos mostradores;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante nas 4 portas;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Interno mecânico;

Acabamento dos bancos – Em tecido plástico;

Acabamento das portas – Em vinil e tecido plástico;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Voyage GL 1.8 4 portas 1995

Carroceria – Sedã;

Porte – Compacto;

Portas – 4;

Motor – AP 1.8;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 95 cv;

Peso Torque – 63,78 kg/kgfm;

Cilindrada – 1781 cm³;

Torque máximo – 15,6 kgfm a 3200 rpm;

Potência Máxima – 5400 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação – Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 995 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4072 mm;

Distância entre-eixos – 2358 mm;

Largura – 1601 mm;

Altura – 1349 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos;

Velocidade máxima – 160 km/h;

Consumo: Cidade 9,6 km/l – Estrada 14,2 km/l;

Autonomia: Cidade 451,2 km – Estrada 667,4 km;

Porta malas – 382 Litros;

Carga útil – 360 kg;

Tanque de combustível – 47 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 79.751,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.