Opala 1969 Chassi 00495 uma das unidades mais raras do Brasil

Ele chegou ao mercado em 1968, após décadas do inicio da produção, existem hoje poucas unidades produzidas entre 1968 e 1969, a unidade da matéria é um Opala 1969 Chassi 00495, uma das unidades mais raras do Brasil.

O Opala foi o primeiro veículo de passeio produzido pela Chevrolet em solo brasileiro, também marcou o início de uma nova geração, a era dos carros com visual quadrado, um projeto tão bem sucedido, que sobreviveu até a década de 1990.

A versão aqui da matéria, é um Opala de Luxo 2500 1969, um modelo direcionado a um público mais seleto, empresários e políticos de médio e alto escalão, mas também serviu a muitas famílias da classe média no final da década de 1960 e durante a primeira metade da década de 1970.

Desempenho

Estabilidade –  O conjunto, carroceria, chassi e suspensão, era muito eficiente e equilibrado, para o final da década de 1960 e primeira metade da década de 1970, recebendo sucessíveis upgrade nos anos consecutivos.

Motor –  Utilizando o motor Chevrolet 2.5 Código 153 de 80 cv, era rápido e muito confiável, em altas rotações tinha um torque bastante suave sem passar vibração para a carroceria, em comparação aos modelos da época foi uma verdadeira revolução mecânica.

Câmbio –  O câmbio manual na coluna de direção era eficiente e exigia pouca manutenção .

Retomadas e ultrapassagens – O motor Chevrolet era robusto e de respostas rápidas.

Consumo –  Para um motor de 4 cilindros a gasolina de um carro de grande porte, fazer 7 km/l na cidade, era considerado dentro dos padrões para a década de 1970, maiores detalhes na ficha técnica no final do post.

Acabamento Externo

Faróis –  Redondos de lentes boleadas, embutido com recuo em uma moldura metálica;

Setas dianteiras – Embutidas abaixo do para – choque;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono cromadas;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Em lâminas na horizontal cromadas;

Retrovisores Externos – Cromado, redondos;

Frisos – Em toda a extensão do rodapé cromados;

Rodas – Rodas de aço tradicionais família Opala, com lindas calotas cromadas;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “2500 Chevrolet”, na lateral do para – lama dianteiro, e logo “Opala de Luxo” na lateral do para – lama traseiro;

Lanterna Traseira – Vermelha, luz de ré embutida abaixo do para – choque;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil e aço na cor preto;

Volante – De dois raios de plástico injetado;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Analógico no centro do painel;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em vinil emborrachado;

Acabamento das portas – Em vinil, com detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Opala 69

Carroceria – Sedã;

Porte – Grande;

Portas – 4;

Motor –  2.5 cód 153;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 61,11 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual com alavanca na coluna de direção;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1100 kg;

Comprimento – 4580 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Potência – 80 cv;

Cilindrada – 2509 cm³;

Torque máximo – 18 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 4400 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 20 Segundos;

Velocidade máxima – 140 km/h;

Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 9 km/l;

Autonomia: Cidade 378 km – Estrada 486 km;

Porta malas – 430 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 54 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 346.975,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

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