Mercedes-Benz 300SL 1986 a estrela da década de 1980

Se você morasse no Brasil nas décadas de 1970 e 1980 e quisesse um carro de luxo acima da média, o único caminho era importar, e a primeira opção entre os brasileiros, era a Mercedes-Benz 300SL 1986.

O modelo trazia equipamentos de luxo e segurança, ainda pouco conhecidos em terras brasilis, o painel era um show a parte, diversos mostradores que mais parecia uma espaçonave, acabamento em couro de série, regulagem de direção, ajuste elétrico dos bancos e faróis, entre outras inovações que mexiam com a cabeça dos marmanjões da época.

O número de empresários e políticos que importavam o modelo era tão grande, que em grandes capitais, como São Paulo e Rio de Janeiro, existia até alguns raros mecânicos que realizavam manutenções preventivas e ainda comercializavam peças.

Literalmente era um modelo de alto custo, para se ter uma ideia entre os anos de 1980 e 1986, o reparo da frente de uma Mercedes-Benz 300SL em caso de acidente, substituindo grade de ar, para – choque e apenas 1 dos faróis dianteiros, saía ao preço de um Fusca ou de um Fiat 147, dependendo da gravidade do acidente, os preços poderiam subir assustadoramente.

Quanto ao seguro, não era qualquer pessoa que conseguia assegurar um Mercedes – Benz, dependia da procedência da compra e de uma série fatores.

Desempenho

Com um motor de 6 cilindros, equipado com um avançado carburador eletrônico, entregava ótimos 188 cv de força, atingindo velocidade final de 207 km/h reais;

Outra grande vantagem do conjunto motor e câmbio, era que mesmo em velocidades acima de 160 km/h, o giro do motor se mantinha muito estável, com um torque forte e ao mesmo tempo macio, sem passar vibrações para o interior do carro;

O câmbio era macio e de engates precisos, as relações não eram curtas, tirava um pouco da esportividade, mas no geral era muito eficiente;

O conjunto carroceria e suspensão também tinha um equilíbrio muito eficiente, em curvas de alta era muito estável, mesmo com piso molhado, em retas mesmo em velocidades acima de 180 km/h conseguia se manter sem balanços repentinos.

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Acabamento Externo

Frente com faróis quadrados e setas com linhas estilo asas;

Grade de ar do motor, com grande estrela Mercedes e friso metálico;

Para – choques em aço carbono cromado, com friso emborrachado;

Spoiler abaixo do para – choque dianteiro na cor do carro;

Faróis de neblina;

Friso lateral metálico com detalhes emborrachado;

Maçanetas cromadas, com detalhes preto;

Retrovisores panorâmicos, cromados, com controle elétrico interno;

Molduras cromadas contornando janelas e para -brisa;

Lanternas traseiras, tricolor frisadas.

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Acabamento Interno

Painel bicolor, preto e tons marrom e detalhes em madeira;

Diversos mostradores, de fácil visualização, muito bem localizados, entre eles, voltímetro e conta-giros;

Volante executivo de 4 raios, espumado;

Regulagem elétrica dos faróis;

Regulagem elétrica dos bancos dianteiros;

Travas elétricas;

Vidros elétricos;

Ajuste elétrico dos retrovisores;

Ventilador;

Ar quente;

Ar – condicionado;

Rádio AM/FM digital;

Apoio para braço no banco do motorista;

Acabamento de bancos e portas em couro marrom;

Encosto de cabeça nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro;

Assoalho e porta malas acarpetados.

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Ficha Técnica – Mercedez – Benz 300SL 1986

Carroceria Cabriolet;

Porte Médio;

2 portas;

Motor Mercedes ;

Cilindros 6 em linha;

Longitudinal;

Tuchos Hidráulicos;

Tração Dianteira;

Combustível Gasolina;

Carburador eletrônico;

Direção Hidráulica;

Câmbio Automático;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;

Peso 1510 kg;

Potência 188 cv;

Potência Máxima 6200 rpm;

De 0 a 100 – 9,6 Segundos;

Velocidade máxima 207 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 6 km/l – Estrada 10 km/l;

Porta malas Não Informado;

Carga útil Não informado;

Tanque de combustível 85 Litros;

Preço atualizado R$ 730.000,00 – Não está incluso taxas de importações da época, que aumentariam o valor em até 3x;

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Motor Tudo – Mercedes – Benz 300SL 1986

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros Clássicos Brasil – Mercedes antiga