Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003 chegando a quase 190 km/h de velocidade final real

O único sobrevivente da guerra dos médios de luxo da década de 1980, chega ao século 21, sem fazer feio, com um desempenho de dar inveja a muitos modelos recém lançados

Equipado com o motor AP 2.0 MI de última geração, o Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003, entregava oficialmente 114 cv de força, com aceleração de 0 a 100 em 10,3 Segundos, e chegando a quase 190 km/h de velocidade final real, com muito equilíbrio e conforto.

Mesmo com um ótimo desempenho, ainda conseguia ser relativamente econômico para um modelo como motor 2.0 e pesando mais de uma tonelada, fazendo bons 13,5 km/l na estrada, os itens de série de conforto também eram interessantes, ar – condicionado, direção hidráulica, travamento central de portas + trio elétrico, sem contar que em 2003 era o caro nacional de médio porte de luxo mais barato.

Mesmo oferecendo tantas vantagens, o Santana 2.0 Confortline, tinha um número de unidades emplacadas bastante modestos, ofuscados pelos modernos e badalados, Jetta e Bora, sem contar os modelos de outra montadoras, as vendas do VW Santana contavam com fãs ainda remanescentes das décadas de 1980 e o público CNPJ e profissionais liberais como taxistas que ainda viam uma ótima relação custo benefício no quase trintão  da Volkswagen. 

Desempenho

O motor AP estava no auge de sua tecnologia aqui no Brasil, entregando muita potência, confiabilidade e uma manutenção relativamente barata, em comparação aos concorrentes importados e os nacionais recém lançados;

Na cidade o Santana 2.0 2003, não deixava a desejar, era muito ágil, mesmo com 5 adultos, ainda entregava um bom fôlego;

Na estrada era seguro e eficiente em ultrapassagens e retomadas, em altas rotações o motor se mantinha estável e com um torque suave;

O câmbio, era um show  parte, com engastes precisos, macios e com relações curtas, dando um ar todo esportivo nas trocas de marchas;

Em curvas de alta era estável, mesmo com piso molhado;

O ponto negativo continuava sendo a suspensão dianteira, com muita potência qualquer aceleração a mais no arranque, ele cantava pneus com facilidade.

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Acabamento Externo

Frente com faróis retangulares, boleados na borda inferior, embutido em um mesmo conjunto com a seta;

Para – choques envolventes que estende até a grade de ar do motor servindo como uma moldura;

Grade de ar, preta com frisos na horizontal;

Faróis de neblina embutido no para – choque dianteiro;

Friso lateral na cor do carro em toda extensão das portas;

Maçanetas na cor do carro;

Retrovisores panorâmicos na cor do carro, com controle elétrico interno;

Rodas de liga – leve 1985/65 R14;

Lanternas traseira, chanfradas, bi partidas;

Logo 2.0 Mi na tampa do porta – malas.

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Acabamento Interno

Painel com mostradores modernos e de fácil visualização + conta giros;

Volante de 4 raios, anatômico, estilo executivo;

Acendedor de cigarros e cinzeiro no console;

Rádio toca fitas digital AM/FM;

Vidros elétricos nas 4 portas;

Travas elétricas;

Travamento central das portas;

Ajuste elétrico dos retrovisores;

Ventilador;

Ar – condicionado;

Ar – quente;

Acabamento das portas em vinil, e tecido aveludado;

Bancos em fino tecido aveludado;

Encosto de cabeça para 4 ocupantes;

Apoio para o braço no banco traseiro;

Assoalho e porta – malas acarpetados.

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Ficha Técnica – Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003

Carroceria sedã;

Porte Médio;

4 portas;

Motor AP 2.0 Segunda geração;

Cilindros 4 em linha;

Longitudinal;

Tuchos Hidráulicos;

Tração dianteira;

Combustível Gasolina;

Injeção multiponto;

Direção Hidráulica;

Câmbio manual de 5 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso 1095 kg;

Potência 114 cv;

Potência Máxima 5250 rpm;

De 0 a 100 – 10,3 Segundos;

Velocidade máxima 186 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 9,1 km/l – Estrada 13,5 km/l;

Porta malas 413 Litros;

Carga útil Não informado;

Tanque de combustível 72 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 97.957,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Motor Tudo – Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003

Carros Clássicos Brasil –  Volkswagen Santana