Sem equipamentos de luxo, como ar – condicionado, direção hidráulica, compensava no preço e no desempenho
Próximo da aposentadoria o hatch médio da montadora americana, já não era mais um líder de vendas, principalmente com a chegada dos novos modelos, compactos e médios na segunda metade da década de 1990, mesmo assim o Chevrolet Kadett GL 2.0 1997 ainda era uma boa opção de compra.
Mais barato que os modelos hatchs, médios e compactos 1.8 e 2.0, da Volkswagen, Fiat e Ford, o Kadett GL 2.0, alcançava incríveis 183 km/h reais, com muito equilíbrio, era o modelo nacional de melhor aerodinâmica ao lado do Gol Bola.
Outra curiosidade, era que mesmo sendo um modelo 2 portas, a Chevrolet promoveu incentivos para CNPJ e autônomos, provocando uma corrida de taxistas, para as concessionárias, outra curiosidade era que o modelo não era muito econômico, mas por algum motivo, milhares de unidades ganharam placa vermelha.
Desempenho
O motor 2.0 GM Família II, entregava ótimos 116 cv de força, indo de 0 a 100 km/h em bons 11,7 Segundos, mesmo em giros mais altos tinha um torque macio;
O câmbio de 5 marchas era macio, preciso nos engates, e silencioso nas trocas de marchas;
Na cidade era um dos modelos nacionais mais ágeis, na estrada era seguro em ultrapassagens e ótimo em retomadas;
O conjunto chassis e carroceria ainda era um dos mais bem desenvolvidos do mercado ao lado do Gol Bola, muito seguro em curvas de alta mesmo com piso molhado;
O ponto negativo ficava para o consumo, conforme números na ficha técnica no final do post.
Acabamento Externo
Frente com faróis trapezoidais, embutidos em um mesmo conjunto com as setas;
Grade de ar do motor com uma lâmina horizontal;
Para – choques envolventes na cor do carro;
Retrovisores panorâmicos, com controle interno mecânico;
Friso lateral preto emborrachado;
Logo “GL” na lateral das portas;
Rodas de aço 185/65 R14;
Lanternas traseiras tricolor, fumê;
Logo “2.0 MPFI” na tampa do porta malas;
Limpador de vidro traseiro.
Imagens Pastore Car Collection
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Acabamento Interno
Painel com mostradores básicos, sem conta – giros;
Volante espumado anatômico de três raios;
Ventilador de três velocidades;
Ar – quente;
Acendedor de cigarros;
Rádio AM/FM, digital, CD Player;
Cinzeiro no painel;
Acabamento de bancos e portas em tecido plástico;
Encosto de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros;
Desembaçador do vidro traseiro;
acionamento dos vidros manual basculante;
Alavanca mecânica de ajuste do retrovisor;
Assoalho e porta malas acarpetados.
Imagens Pastore Car Collection
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Ficha Técnica – Chevrolet Kadett GL 2.0 1997
Carroceria Hatch;
Porte Médio;
2 portas;
Motor GM 2.0 Família II;
Cilindros 4 em linha;
Longitudinal;
Tuchos Hidráulicos;
Tração dianteira;
Combustível Álcool;
Injeção Multiponto;
Direção Simples;
Câmbio manual de 5 marchas;
Embreagem monodisco a seco;
Freios a disco ventilados nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso 1048 kg;
Potência 116 cv;
18 kgfm a 3200 rpm;
Potência Máxima 5400 rpm.
De 0 a 100 – 11,7 Segundos;
Consumo Consumo na Cidade 6,7 km/l – Estrada 9,8 km/l;
Velocidade máxima 183 km/h;
Autonomia: Cidade 402 km – Estrada 588 km;
Porta malas 390 Litros;
Carga útil 500;
Tanque de combustível 60 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 91.408,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.
Motor Tudo – Chevrolet Kadett GL 2.0 1997
Carros Clássicos Brasil – Kadett
Ótimo artigo, assim como todos de vocês… parabéns. Gostaria de ver um artigo sobre o Astra Advantage. Obrigado.
Obrigado Marcos, em breve farei o artigo